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路虎極光儀表所有指示燈注解

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年10月08

組合儀表通過(guò) RJB (rear junction box) 中的保險(xiǎn)絲獲得永久蓄電池電壓供應(yīng)。高速和中速 CAN (controller area network) 總線也連接到組合儀表，以接收其他系統(tǒng)控制模塊的信息，從而啟用組合儀表功能。速度計(jì)由 CAN模塊傳輸?shù)母咚?ABS (anti-lock brake system)信號(hào)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)傳感器讀取車輪相對(duì)于輪轂上的齒狀目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)速度測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速。車輪轉(zhuǎn)速以脈沖信號(hào)的形式從傳感器傳輸?shù)?ABS模塊。 ABS模塊將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為速度輸出，并通過(guò)高速CAN傳輸?shù)浇M合儀表。
轉(zhuǎn)速表通過(guò)來(lái)自 CAN在高速 ECM (engine control module)上傳輸?shù)?a href=http://m.ciaranmcbreen.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)。此信號(hào)源自 CKP (crankshaft position)傳感器。該信號(hào)由組合儀表微處理器接收，從微處理器輸出的信息驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速表。
轉(zhuǎn)向柱鎖直接連接至組合儀表。還通過(guò)方向盤模塊將方向盤開關(guān)直接連接至組合儀表。將其他車輛傳感器連接至 CJB (central junction box)，從而處理來(lái)自傳感器的信號(hào)，并通過(guò)高速或中速 CAN 總線將信號(hào)傳送至儀表組合。通過(guò) ECM 接收環(huán)境溫度信號(hào)，并處理信號(hào)，以及通過(guò)高速CAN 總線將信息傳送至組合儀表。
部件說(shuō)明
描述
儀表組

說(shuō)明
1:側(cè)燈點(diǎn)亮警告指示燈
2:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）警告指示燈
3:自適應(yīng)前方照明系統(tǒng)警告指示燈
4:陡坡緩降控制 (HDC) 警告指示燈（不適用于前輪驅(qū)動(dòng)車輛）
5:遠(yuǎn)光警告指示燈
6:時(shí)鐘顯示
7:一般警告／資料信息指示燈（琥珀色）
8:電熱塞警告指示燈（僅限于柴油機(jī)車型）
9:機(jī)油壓力過(guò)低警告指示燈
10:蓄電池電量警告指示燈
11:駐車制動(dòng)器應(yīng)用警告指示燈（在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“PARK”（駐車）的符號(hào)）
12:嚴(yán)重警告指示燈（紅色）
13:環(huán)境溫度顯示
14:輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 警告指示燈
15:安全帶警告指示燈
16:Airbag/SRS 警告指示燈
17:發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈（MIL）
18:后霧燈啟用警告指示燈
19:拖車轉(zhuǎn)向指示燈警告指示燈
20:動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 (DSC) 警告指示燈
21:動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 (DSC) 關(guān)閉警告指示燈
22:右側(cè)（RH）轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈
23:前霧燈啟用警告指示燈
24:燃油油位計(jì)
25:行車計(jì)算機(jī)信息顯示區(qū)
26:里程表
27:消息中心
28:全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)模式指示燈（不適用于前輪驅(qū)動(dòng)車輛）
29:所選檔位顯示
30:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度計(jì)
31:報(bào)警系統(tǒng)發(fā)光二極管 (LED)
32:左側(cè)（LH）轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈
33:制動(dòng)液過(guò)低或電子制動(dòng)力分配故障警告指示燈（紅色）（在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“BRAKE”（制動(dòng)）的符號(hào)）
34:低制動(dòng)襯塊或緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) (EBA) 故障警告指示燈（琥珀色）（在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“BRAKE”（制動(dòng)）的符號(hào)）
35:巡航控制啟用警告指示燈
36:自動(dòng)遠(yuǎn)光燈啟用警告指示燈
37:停止／啟動(dòng) (ECO) 啟用警告指示燈
模擬儀表:位于組合儀表中的模擬儀表如下所示：
速度計(jì)轉(zhuǎn)速表。:速度表和轉(zhuǎn)速表均由電子步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。此類電機(jī)的特性可為指針帶來(lái)減震效果。當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，速度表和轉(zhuǎn)速表均返回到其相應(yīng)的零位置。
速度計(jì):速度表由車輪轉(zhuǎn)速傳感器和 ABS 模塊中的方波信號(hào)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)高速 CAN 總線上的 ECM 接收信號(hào)。
轉(zhuǎn)速表:轉(zhuǎn)速表通過(guò)來(lái)自 CAN在高速 ECM上傳輸?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)。此信號(hào)源自 CKP傳感器。
信息中心:參閱：信息和消息中心 (413-08 信息和消息中心, 說(shuō)明和操作).
警告指示燈:警告指示燈位于組合儀表的多個(gè)位置上。警告指示燈可分成兩類：自控型和外控型。
自控型警告指示燈根據(jù)儀表組中的軟件邏輯進(jìn)行啟用。組合軟件控制點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)的指示燈照明檢查以及所有其操作皆由組合儀表控制的指示燈（例如低燃油液位警告指示燈）。
外控型指示燈由另一系統(tǒng)控制模塊提供電流，或者在組合儀表收到另一子系統(tǒng)模塊的總線信息時(shí)點(diǎn)亮。
一些指示燈由外部子系統(tǒng)模塊激活，但組合儀表包括控制邏輯。
診斷
車輛配置文件（CCF）:車輛配置文件 (CCF) 包含與適用于車輛的規(guī)格和市場(chǎng)條件、防盜鎖止密碼、以及駕駛員個(gè)人設(shè)置相關(guān)的所有數(shù)據(jù)。此類信息保留在 CJB 中，由組合儀表讀取，以使組合儀表可檢測(cè)車輛裝配了哪些系統(tǒng)和部件。此類信息通過(guò)中速 CAN 總線持續(xù)發(fā)送至組合儀表。儀表組合還在其內(nèi)部存儲(chǔ)器中備份車輛配置文件 (CCF)。
如果根據(jù)原始出廠規(guī)格改制車輛，那么同樣需要使用許可的診斷系統(tǒng)更新CCF。這樣的服務(wù)包括裝配非標(biāo)準(zhǔn)車輪和／或輪胎、或由可選附件經(jīng)銷商安裝的帶有電氣接口的部件（例如，駐車距離控制）。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：路虎極光儀表所有指示燈注解汽車電器維修此類,配置文件,冷卻液,過(guò)低,環(huán)境溫度)

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〈ABS ML-2

POM KFL25

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板-R

側(cè)圍R

〈PBT 2002

PA66@1502

PMMA‥HR-L

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