馬自達(dá)5底盤異響與跑偏排除過程

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2018年03月25

1 汽車底盤發(fā)展史

汽車底盤是汽車的四大組成部分之一。它包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四個系統(tǒng)。隨著汽車的發(fā)展，底盤技術(shù)也不斷發(fā)展。

早年，汽車底盤設(shè)計只考慮能量的轉(zhuǎn)換，以保證汽車的正常使用；20世紀(jì)60年代，由于汽車保有量的增加，交通事故的頻發(fā)成了嚴(yán)重的社會問題。所以汽車底盤改造了制動裝置，也添加了許多安全裝置。

20世紀(jì)70年代，能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)是汽車業(yè)的重大問題。底盤設(shè)計應(yīng)考慮如何減少行駛阻力，此時以機(jī)械控制和液壓控制系統(tǒng)為主。

20世紀(jì)80年代，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車底盤也采用了許多電子控制技術(shù)。

如今，汽車底盤已經(jīng)引進(jìn)了電腦控制技術(shù)，使汽車的安全性、舒適性和環(huán)保性大大提高，尤其在汽車的安全性和操作智能化方面更加突出。

2 故障現(xiàn)象

彭先生有一臺08款馬自達(dá)5汽車，已經(jīng)行駛了8萬多公里。最近一個月發(fā)現(xiàn)愛車底盤的異響越來越大。于是把愛車開到汽修店進(jìn)行檢查。我詢問彭先生車輛的問題，彭先生反映的是“底盤過凹凸路面的時候，車輛底盤有松松垮垮的異響，但通過后，響聲又消失了。”于是，我和彭先生一起上路試車，嘗試確認(rèn)車主反映的問題。結(jié)果，在整段試車過程中，只聽到微弱的異響在右前和左后發(fā)生，車主反映的松松垮垮的異響并沒有出現(xiàn)。這時，彭先生說：“就是因為時有時沒有，所以拖到現(xiàn)在才來修，好像又和冷車有關(guān)系，早上出車庫的時候過減速帶聲音最明顯。”但此時，不等車回到冷車狀態(tài)，又試不出車主反映的異響，故我只能把車先升起來對底盤的螺栓進(jìn)行檢查和加力檢查是否有螺栓松動。

把車舉升起來后，我對底盤的螺栓逐顆進(jìn)行檢查，并沒有發(fā)現(xiàn)有螺栓松動的情況出現(xiàn)。就在車架右前方有顆螺栓有2 mm的移位（圖1位置），但這與車主反映的問題似乎沒有直接關(guān)系，固先不拆下來裝回正常位置，暫時緊固一下每顆螺栓，看問題是否還存在。

完成后，車主把車再開到路面進(jìn)行試車，結(jié)果試不出，可能問題已經(jīng)解決了。于是我對他說，再開一段時間看看情況怎么樣。

3 排除故障的措施和方法

經(jīng)過一周，彭先生發(fā)現(xiàn)聲音還是存在，于是他又回到維修店找我。當(dāng)我這次把車停到舉升機(jī)下經(jīng)過舉升機(jī)下面那條保護(hù)鋼槽（圖2位置）的時候，聲音馬上就出現(xiàn)了。通過這聲音我初步判斷是橫向穩(wěn)定桿的開口膠老化所致。

車輛舉升起來后，把車輛前橫向穩(wěn)定桿兩端的連接螺栓拆下，，用繩把橫向穩(wěn)定桿與車架拴好，用手搖動一下橫向穩(wěn)定桿，發(fā)現(xiàn)虛位很大，異響的故障原因已初步查明，原因就是開口膠老化了。

因為馬自達(dá)5汽車底盤的后懸架是采用多連桿式，所以后面也有一條橫向穩(wěn)定桿，也有開口膠，也要對其進(jìn)行檢查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)與前開口膠一樣有老化現(xiàn)象。最后把全車4個開口膠更換后，再試一試車，再過一次舉升機(jī)下面那條保護(hù)鋼槽做檢查，發(fā)現(xiàn)異響已經(jīng)完全消失。最后，再開車到路面試一下車。

4 發(fā)現(xiàn)存在另外一個故障

我試車的時候發(fā)現(xiàn)，車輛有跑偏的現(xiàn)象，偏右。彭先生反映，愛車買回來大概行駛2萬km后，保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)右后輪有異常的磨損。把車開到維修店，經(jīng)檢查后說是后減震器壞了所致，于是更換了后減震器和輪胎，然后一直使用都沒問題。

回店后，我對車進(jìn)行了四輪定位，發(fā)現(xiàn)前輪的定位是正常的，符合標(biāo)準(zhǔn)，后輪的外傾角與標(biāo)準(zhǔn)相差3°。

5 排除另一故障的措施和方法

把原裝的連接臂換為可調(diào)節(jié)的調(diào)整臂。更換后，再上四輪定位儀測一遍，把后輪的外傾角調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)范圍。完成后，再試一次車，發(fā)現(xiàn)還是有輕微的偏右，由于所有的參數(shù)都已經(jīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，我只能憑經(jīng)驗在左前輪的位置再加上一塊墊片，讓車輪的外傾角再增大一下（如圖7所示）。

6 結(jié)束語

完成后，到路而行駛試車的時候，發(fā)現(xiàn)車輛跑偏現(xiàn)象沒有了，方向盤也輕了。彭先生很滿意，因為之前發(fā)生底盤異響的時候，他以為愛車的問題已經(jīng)很大，涉及到安全的方面怎么也要解決，已經(jīng)有換車的最壞打算�，F(xiàn)在異響的問題解決了，又使方向盤變得輕使，重新對自己的愛車產(chǎn)生了信心。