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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2018年03月25
檢查分析:維修人員檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼1 C3101—發(fā)動機潤滑油油壓傳感器信號不可信,車輛啟動前油壓過高;218404—啟動變壓器/啟動機控制電路故障;160001—曲軸位置傳感器信號缺失;120408—增壓被禁止;4209A4—變速器油液溫度傳感器識別到溫度過高,冷卻管道有可能損壞。
故障碼多,而且看起來很復雜,本著由淺入深的原則,決定先從曲軸位置傳感器開始檢查。況且眾多故障碼很可能都是曲軸曲軸傳感器的連帶故障。為了節(jié)省時間決定采用模擬故障的方式來診斷。找到一輛同型號的正常車,將其曲軸位置傳感器斷開,然后啟動,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象和故障碼與故障車的一模一樣,這就初步確認了是曲軸位置傳感器的問題。
為了進一步確認故障,冷車啟動時又測量了曲軸位置傳感器的信號波形,發(fā)現(xiàn)其信號非常微弱,而正常車的信號不僅很強而且也很穩(wěn)定。至此可以非?隙ㄊ乔S位置傳感器的問題了。
故障排除:更換曲軸位置傳感器后試車,故障現(xiàn)象徹底消失。
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