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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2018年03月25
故障診斷:客戶來電說啟動不著車。與客戶溝通得知:此車在地下停車場放置一個晚上,早晨啟動不著車,啟動機運轉(zhuǎn)正常。拆下后排座椅,啟動車輛發(fā)現(xiàn)燃油泵不工作。只好將車拖回公司。
到公司后連接診斷儀快速檢測,故障碼為多缸失火,分析原因如下:
·發(fā)動機控制模塊故障
·曲軸位置傳感器故障
此車輛為2008年改款之前的,并沒有燃油泵控制模塊,發(fā)動機控制模塊控制后SAM中S位置的燃油泵繼電器來促動燃油泵。每次點火開關接通時,燃油泵會被促動5s以建立啟動油壓。接著啟動發(fā)動機,ME控制模塊接收到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號促動燃油泵。
從電路圖得知,M3(燃油泵)在供電時需要通過118號保險絲,測量118號保險絲沒有損壞,在啟動過程中118號保險絲應該是有電壓顯示的。在啟動車輛時,測量118號保險絲,沒有電壓存在,測量S位繼電器到M3的3號腳的通斷,通斷正常。檢測S位繼電器30供電針腳測量有電壓存在。通過電路圖得知燃油泵繼電器的控制線圈是由發(fā)動機控制模塊控制的,測量燃油泵繼電器到發(fā)動機控制模塊線路通斷正常。通過查找資料,5號針腳為發(fā)動機控制模塊內(nèi)部搭鐵,將5號針腳用電線直接搭鐵,啟動發(fā)動機,啟動正常。
故障排除:更換發(fā)動機控制模塊,啟動試車恢復正常。
故障總結(jié):在使用電路圖過程中一定要理清思路,找到問題的根源,不要盲目下結(jié)論。
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