2011款別克ＧＬ8右前門玻璃升降器間歇性不工作

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2016年08月11

車型：配置3.0L發(fā)動機。

　　行駛里程：120000km。

　　故障現(xiàn)象：右前門玻璃升降器間歇性不工作。

　　故障診斷：試車主副駕駛玻璃升降器開關(guān)均無法控制玻璃升降，GDS2讀取故障碼LIN類通信故障碼：U1504與設(shè)備4失去通信。

　　了解電動車窗的控制原理，根據(jù)維修手冊診斷信息和程序進行診斷分析故障；分析造成無法升降的原因：①玻璃升降器開關(guān)供電、接地不良；②LIN故障；③開關(guān)故障；④玻璃升降器電機故障；⑤BCM故障。

　　用萬用表進行電路測量，開關(guān)的供電、接地、LIN線電壓、線路通斷，若無法檢測到故障點，對比同配置車分析開關(guān)輸入數(shù)據(jù)，通過互換部件進行排查。

　　玻璃升降器的控制方式為BCM通過LIN網(wǎng)絡(luò)進行控制，LIN網(wǎng)絡(luò)遵從主從協(xié)議，升降器開關(guān)通過串行數(shù)據(jù)電路與車身控制模塊通信。當(dāng)駕駛員想控制某一車窗時，將使用駕駛員側(cè)車窗開關(guān)上的相應(yīng)開關(guān)。當(dāng)使用此開關(guān)時，向車身控制模塊發(fā)送串行數(shù)據(jù)信息需要一個車窗電機指令，車身控制模塊隨后將向相應(yīng)車門車窗開關(guān)發(fā)送串行數(shù)據(jù)，此開關(guān)隨后將指令車窗按要求的方向移動。

　　通過查看玻璃升降器開關(guān)背景燈是否點亮來確認開關(guān)供電和接地狀態(tài)，如果背景燈點亮的話可以初步確定開關(guān)供電、接地存在，如果背景燈不亮的話則說明開關(guān)的供電、接地或開關(guān)本身存在故障。查看故障車玻璃升降器開關(guān)背景燈不亮，于是對開關(guān)的供電與接地進行測量，萬用表的測量結(jié)果是供電與接地正常。為確認供電、接地是否為虛電，用小功率試燈進行檢查，試燈也可以點亮。供電、接地均正常，剩下LIN線通信狀態(tài)沒有進行檢查，連接GDS2查看開關(guān)狀態(tài)，當(dāng)操縱開關(guān)上升或者下降時，GDS2數(shù)據(jù)中開關(guān)狀態(tài)均正常變化，測量LIN線工作電壓為8V左右，玻璃升降器在檢查過程中偶爾工作。綜合上面檢查結(jié)果，分析認為是玻璃升降器開關(guān)內(nèi)部故障造成的，嘗試更換開關(guān)后試車，故障依舊存在，同時發(fā)現(xiàn)新的開關(guān)上的背景燈也是偶爾亮、偶爾不亮，難道新開關(guān)也有問題？考慮兩個開關(guān)同時損壞的可能性較小，而且玻璃升降器也是時好時壞，因此該車線路存在接觸不良可能性最大。于是按照電路圖（如圖1所示）進行排查，玻璃升降器的供電有機艙內(nèi)的F24UA提供，穿過防火墻右側(cè)經(jīng)直列連接器X200，接點SP1240，X600A右前門連接器后到開關(guān)。

　　圖1 車窗升降控制電路

　　按照該電路走向?qū)€路進行檢查，當(dāng)掀開地膠檢查X200到X600A這段線路時，發(fā)現(xiàn)地膠下積水嚴重，整段線都泡在了水里，順著線路走向找到線路接點SP1240（如圖2所示），輕輕一拽線路就從接點處斷開了。

　　圖2 線路斷開處

　　故障排除：重新焊接SP1240并進行絕緣處理后，故障排除。

　　故障總結(jié)：該故障屬于隱性故障，間歇性發(fā)生，在實際維修中容易造成誤判。在排除此類故障時要監(jiān)測故障發(fā)生時的供電與接地情況，最好是能使用功率大一點的試燈進行監(jiān)測，這樣有助于快速判斷供電和接地線路是否存在虛接情況。同時配合拍打、搖晃相關(guān)線路，來檢測線路連接的虛實狀態(tài)。