當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 獵犳6421D行駛中制動(dòng)突然失靈 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年08月06
一輛獵豹越野車在行駛過(guò)程中,緊急制動(dòng)時(shí)將制動(dòng)踏板踩到底,但制動(dòng)作用很遲緩,制動(dòng)距離很長(zhǎng)。
故障檢查與排除:根據(jù)故障現(xiàn)象初步分析,制動(dòng)時(shí)整體效能下降且制動(dòng)時(shí)車輛不跑偏,說(shuō)明故障不是單個(gè)輪制動(dòng)效能下降引起的,而是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能下降引起的。
檢查過(guò)程
①首先做常規(guī)檢查,檢查制動(dòng)系統(tǒng)液量,無(wú)故障。檢查制動(dòng)管路,沒(méi)有問(wèn)題。
②繼續(xù)踩下制動(dòng)踏板,感覺(jué)踏板的變化,當(dāng)踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)時(shí),停一會(huì),再踩踏板又恢復(fù)原狀,路試時(shí)若制動(dòng)效果差,說(shuō)明不是踏板自由行程過(guò)大、制動(dòng)器間隙過(guò)大或者制動(dòng)摩擦片接觸不良造成的故障,初步判斷為制動(dòng)管路內(nèi)有空氣。
③進(jìn)一步判斷,駕駛員在車上踩制動(dòng)踏板,維修工在制動(dòng)分泵處放氣。當(dāng)松開放氣螺栓時(shí),感覺(jué)制動(dòng)系統(tǒng)壓力很低,反復(fù)放氣,制動(dòng)系統(tǒng)壓力還是很低,因此分析故障可能出在制動(dòng)總泵上。拆下總泵并分解,發(fā)現(xiàn)總泵內(nèi)的密封圈出現(xiàn)多處裂紋,老化嚴(yán)重。詢問(wèn)駕駛員得知,前段時(shí)間在修理中,更換了制動(dòng)總泵、密封圈,且更換了制動(dòng)液。
故障分析:一是密封圈質(zhì)量差;二是在清洗總泵時(shí),用了對(duì)密封圈有腐蝕作用的溶劑,如汽油等。目前總泵密封圈多為副廠件,為了保證質(zhì)量,更換了一個(gè)制動(dòng)總泵,并將系統(tǒng)內(nèi)的制動(dòng)液全部更換,故障由此而排除。
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