當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 雪鐵龍愛(ài)麗舍停車(chē)熄火重啟時(shí)防盜指示燈閃爍 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年06月08
一輛東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍SX型轎車(chē)停車(chē)熄火后重新啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的防盜指示燈一直在閃爍,蜂鳴器也不停地報(bào)警,但發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng),車(chē)輛能正常行駛。 故障診斷與排除:根據(jù)上述故障現(xiàn)象,經(jīng)分析認(rèn)為防盜系統(tǒng)有故障。于是連接故障診斷儀(簡(jiǎn)稱(chēng)診斷儀),讀取故障碼。診斷儀顯示的故障內(nèi)容是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)密碼不正確,或使用已編碼的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。對(duì)該車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)重新編制程序,但在編制程序后故障依舊。于是用診斷儀讀取防盜系統(tǒng)的參數(shù),發(fā)現(xiàn)不管是接通或斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),診斷儀都顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的密碼已打開(kāi),而且在斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和鎖上車(chē)門(mén)后,在危險(xiǎn)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管不閃爍了。懷疑該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元或防盜控制單元損壞。 用萬(wàn)用表對(duì)該車(chē)防盜系統(tǒng)的線路進(jìn)行了認(rèn)真的檢查。發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)線路均正常。經(jīng)分析,懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元或防盜控制單元有故障。換上另一輛狀況良好的同型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元、防盜控制單元和點(diǎn)火開(kāi)關(guān),然后接上蓄申,池。此時(shí)發(fā)現(xiàn)在危險(xiǎn)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管閃爍,而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)儀表盤(pán)上的防盜指示燈不閃爍,從而斷定這幾個(gè)元件中至少有1個(gè)有故障。但當(dāng)熄火后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)上述故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。 將原車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元和防盜控制單元換回試車(chē),故障依舊。說(shuō)明不是發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元和防盜控制單元的問(wèn)題。經(jīng)分析,懷疑有的部位在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后還在一直供電。于是又對(duì)防盜系統(tǒng)的線路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元及其線路進(jìn)行了仔細(xì)的檢查。發(fā)現(xiàn)無(wú)論點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通還是斷開(kāi),該控制單元的第37號(hào)端子上都有電。按照其工作原理,在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)該端子是不應(yīng)該有電的,于是檢查該部分電路,發(fā)現(xiàn)雙密封繼電器有故障。 更換雙密封繼電器后,試車(chē),故障排除。 究其原因,原車(chē)的雙密封繼電器內(nèi)第13號(hào)端子和第14號(hào)端子間觸點(diǎn)無(wú)法斷開(kāi),導(dǎo)致了在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后雙密封繼電器的第14號(hào)端子上常有電,但因其電壓值很小,只能給發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元供電,而不能使噴油器和點(diǎn)火線圈工作,所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火。熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的第37號(hào)端子上依然供電,因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,防盜控制單元以為其還在工作,就沒(méi)有將發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元鎖閉。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,危險(xiǎn)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)上的發(fā)光二極管一直不閃爍,用診斷儀讀取參數(shù)時(shí),顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的密碼已打開(kāi)。當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),防盜控制單元認(rèn)為上次應(yīng)該鎖住,而發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元沒(méi)有鎖住,于是就以為防盜系統(tǒng)有故障而使儀表盤(pán)內(nèi)的防盜指示燈一直閃爍,蜂鳴器不停地報(bào)警(因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控單元未鎖閉,所以可以啟動(dòng)著車(chē))。 |
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