當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 別克凱越1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性水溫高 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年05月31
故障診斷:首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車并未發(fā)現(xiàn)高溫,連接診斷儀讀取無故障碼,分析引起間歇性高溫的原因:冷卻液品質(zhì)不良、水溫表故障、節(jié)溫器故障、電子扇及其電路故障、水溫傳感器電路故障、燃油品質(zhì)不良、冷卻液循環(huán)不良等。按照由簡到繁的維修原則,先打開膨脹水壺查看冷卻液,發(fā)現(xiàn)膨脹水壺內(nèi)特臟,冷卻液也特別臟,初步判斷是冷卻液受了污染。與客戶溝通了解到車輛在今年夏季時(shí)因高溫來店維修,當(dāng)時(shí)更換了節(jié)溫器和防凍液,一直高溫的故障不再出現(xiàn),使用中車輛間歇性的高溫一直存在。由于高溫是間歇性發(fā)生,起初并不明顯就沒有在意,最近是發(fā)生頻率較高,才再次進(jìn)廠進(jìn)行維修。會(huì)是什么原因?qū)е路纼鲆菏褂昧藥讉(gè)月的時(shí)間就得這么臟呢?防凍液是原廠產(chǎn)品,故障車的變速器是手動(dòng)擋,手動(dòng)變速器車輛匹配的冷卻液散熱器內(nèi)并無AT散熱油路。檢查機(jī)油也沒有乳化現(xiàn)象,油水通道相通的可能性可以排除。如果汽缸墊上有水氣道的話,汽缸做功的燃?xì)鈺?huì)源源不斷地進(jìn)入冷卻水道,將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫和冷卻液的大量缺失,而故障車并沒有持續(xù)高溫也不缺失冷卻液?磥砉收宪?yán)鋮s液污染最大的可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道和水泵葉輪,將冷卻液放出來檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液表面漂浮像鐵銹一樣的物質(zhì),懷疑是機(jī)體水道腐蝕或者水泵腐蝕后的銹蝕物,拆卸冷卻水管接口透過安裝軸承孔對缸體進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。接下來拆解正時(shí)皮帶,取下水泵檢查發(fā)現(xiàn),水泵的葉輪已嚴(yán)重銹蝕脫落。至此,故障原因真相人白,銹蝕脫落的水泵葉輪導(dǎo)致冷卻液循環(huán)量不足,從而導(dǎo)致冷卻循環(huán)系統(tǒng)散熱能力下降,車輛在不同行駛工況、不同的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),車輛前部散熱器透過空氣流速流量發(fā)生變化時(shí),高溫就隨之間歇性出現(xiàn)。
故障排除:清洗水道更換水泵及冷卻液,車輛交付客戶使用后反映高溫故障沒有再現(xiàn)。
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