當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識 >> 我們以前都錯了?不想毀車就別再原地?zé)彳嚵耍?/td> |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識 2016年11月22
汽車圈里多數(shù)“專家”的建議是,一大早或長時間不用車,發(fā)動車子以后,以怠速原地?zé)彳嚕葌三五分鐘再上路對車最好。當(dāng)然,也有“激進(jìn)一點的專家”覺得南方地區(qū)只要原地?zé)彳囈环昼娋涂梢粤。這些意見直接影響了中國成千上萬的車主,下面是一份來自騰訊新聞客戶端調(diào)查數(shù)據(jù)?梢钥吹剑90%以上的人都有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣。
可是,原地?zé)彳囀清e誤的。 這么逆天的結(jié)論是誰說的?不是小編說的。是大學(xué)教授、真正的專業(yè)人士,以及汽車廠商自己說的。 先來聽聽大學(xué)教授是怎么說的 柳實,北京警察學(xué)院副院長、教授,汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任,中國第一代車手。
說起原地?zé)彳囘@個話題,柳實教授感慨不已,他說針對這個問題,他已經(jīng)做了十年的普及工作了,希望大家不要再原地?zé)彳。因為以前車輛的結(jié)構(gòu)和潤滑,跟現(xiàn)在不一樣。過去車輛的結(jié)構(gòu)是低轉(zhuǎn)速,傳動式長連桿,所使用的潤滑油,是根據(jù)不同季節(jié)的單級的潤滑油。而我們現(xiàn)在的發(fā)動機的構(gòu)造改進(jìn)了,它是高轉(zhuǎn)速,傳動是短連桿,而且潤滑油是合成的全天候的機油。那么就不用預(yù)熱了。 柳教授觀點明確,他指出: 自動擋的車啟動以后,10秒鐘之內(nèi)必須走車。 手動擋的車啟動以后,30秒之內(nèi)必須走車。
柳教授說,你要在行進(jìn)當(dāng)中,有負(fù)荷的狀態(tài)下預(yù)熱。這樣對發(fā)動機是(起)保護(hù)(作用的)。怎么保護(hù)?(行進(jìn)中熱車會)盡量減少積炭的形成,充分的燃燒可燃?xì)怏w。 如果你覺得學(xué)院派教授的觀點太書面化,說服力不夠的話,南哥再帶你來看看汽車制造廠商是怎么建議的。 汽車廠商官方對原地?zé)彳囀鞘裁磻B(tài)度? 眾泰汽車官方的意見 發(fā)動機啟動之后,切勿原地停留預(yù)熱,而是應(yīng)該立即起步行駛。這樣的話,不僅可以使你的發(fā)動機快速達(dá)到工作溫度,而且可以減少廢氣的排放。
可能又有車主說了,我的車是幾十萬的豪車,不是買菜車,這么貴的車是不是要嬌氣很多,原地?zé)嵋粺嵝睦锊盘嵮健?/font> 也有高檔汽車品牌這么寫到:
汽車媒體專業(yè)人士對原地?zé)彳囀鞘裁磻B(tài)度? 最后,我們再來看看專業(yè)的汽車媒體又是怎么看待原地?zé)彳囘@件事情的。
香港老牌雜志《汽車雜志》曾刊載這樣一篇文章《熱車時間愈長,你的引擎瓜得愈早》(將粵語換成普通話就是《熱車時間越長,你的引擎掛得越早》),我們看看文章是怎么說的: ?多數(shù)的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,否則好像引擎很快就瓜了。其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎瓜得愈早!相信各位若翻開你的車主使用手冊,其中若有談到熱車的部份,多數(shù)手冊上都會告訴你,發(fā)動後不必?zé)彳,直接行駛即可?在德國規(guī)定車主在發(fā)動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環(huán)坑境污染。) ? 至于為什么不能原地?zé)彳,該文也做了詳?xì)的說明: ?原因是引擎的潤滑是當(dāng)?shù)竭_(dá)正常工作溫度及油壓時,潤滑系統(tǒng)處於最佳狀態(tài)。然而當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達(dá)到正常的工作溫度;同時由於熱車時阻風(fēng)門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣除了將造成環(huán)保上的污染外,同時在與機油混合之後將產(chǎn)生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現(xiàn)象發(fā)生,並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。?
事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態(tài),驅(qū)動系統(tǒng)的熱車就比引擎熱車來得重要,但是驅(qū)動系統(tǒng)若你不行駛它是不會熱的。? 那么怎么熱車才是正確的呢? 同樣引述這位專業(yè)人士的原文,看看如何正確熱車: ?在汽車發(fā)動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達(dá)正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅(qū)動系統(tǒng)都尚未到達(dá)正常的工作溫度,你應(yīng)該先讓引擎在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)慢慢地行駛,待水溫到達(dá)正常的溫度時才可大腳油門。 事實上在行駛當(dāng)中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損其實是發(fā)生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達(dá)啟動的時間,才是真正保護(hù)愛車之道; 至於停在路邊熱車,除了將造成環(huán)境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!? |
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