2006款君越門鎖和電動窗都不工作檢修
互聯網 俠名 汽車電器維修 2016年11月10
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行駛里程：158021km。 故障現象：客戶反映偶爾出現電動窗不工作，同時門鎖也不工作。 故障診斷：根據電路圖（如圖1所示）分析，電源進入車門上的車窗開關控制板，然后分配到每一個車窗（共4個）開關中心的觸點。 兩個觸點（分別位于電動觸點的兩側）分別與車輛接地端及電機相連。電源還將經過鎖閉開關到達其他車門上的車窗開關。駕駛員按下其中一個開關時，兩個側觸點中的一個將斷開與接地端的連接，并連接到中央電動觸點，得到電源，而另一觸點仍將保持接地狀態(tài)。電源和搭鐵分別加在車窗電機兩端。如果反向按下開關，則電流以相反方向流過電機。排除故障先測量電機兩端是否有電壓，然后確定是升降器故障還是線路故障。
圖1 車窗控制電路 拆下左前門飾板后，故障突然消失，玻璃升降器能正常工作了，中控鎖也工作了，說明線路可能有虛接的地方。 開關車門，反復試驗，終于出現了故障。馬上測量升降器電機兩端的電壓，按下車窗開關，電機兩端無12V電壓，測量電機線路對地電壓為12V，說明故障在搭鐵線路或開關上。測量車窗控制開關的搭鐵線，發(fā)現其對地電壓為12V，不正常，正常電壓為0V。查看電路圖，發(fā)現升降器與門鎖共用一個搭鐵點G301。查看維修手冊部件定位得知，G301搭鐵點在左前迎賓踏板下。 拆下迎賓踏板檢查，發(fā)現G301搭鐵螺絲沒有緊固（如圖2所示），重新緊固后，故障消失。
圖2 搭鐵點位置 故障總結：此車故障在搭鐵線沒有緊固，造成電動窗和門鎖搭鐵線虛接，出現偶發(fā)故障。經了解此車左前底邊做過鈑金，在修復過程中可能搭鐵線沒有擰緊。以后再遇到此類故障，要詳細了解車輛以前的歷史維修信息，根據工作原理最快解決問題。 |
品牌專修:( 關鍵字：2006款君越門鎖和電動窗都不工作檢修汽車電器維修微軟,,按下,升降器,如圖)
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