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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月06
一輛行駛里程約18萬km,搭載1.8L雙凸輪軸發(fā)動機和手動變速器的上海大眾帕薩特B5。車主反映:該車發(fā)動機抖動嚴重,車內(nèi)振感明顯。 故障診斷:首先用檢測儀進行發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測,顯示故障碼P0332爆燃傳感器電路故障。消除故障碼后,經(jīng)試車故障碼沒有出現(xiàn),查看發(fā)動機數(shù)據(jù)流,顯示數(shù)據(jù)都在正常范圍內(nèi),說明電氣部分工作正常。測量汽缸壓力,檢查火花塞未見異常,再檢查各真空管路。未見漏氣。據(jù)駕駛員反映,兩周前該車因氣門頂彎大修過,初步懷疑裝配時雙凸輪鏈條正時沒有對準,配氣相位不對引起抖動。打開氣門室蓋墊,仔細核對正時鏈條記號,發(fā)現(xiàn)17個鏈棍,正確應(yīng)為16個鏈棍。進行糾正后點火發(fā)動,發(fā)動機依然抖動,說明這不是引起抖動的主要原因。繼續(xù)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機支架橡膠斷裂,更換發(fā)動機支架墊,抖動效果有所減弱,但沒有完全消除。 在排除電氣、漏真空、配氣相位、固定支架等原因后,故障范圍還是確定在機械問題,經(jīng)思考可能是轉(zhuǎn)動部件動平衡不對引起抖動。曲軸、飛輪等轉(zhuǎn)動部件不平衡都會引起抖動。于是先抬下發(fā)動機,查看飛輪,發(fā)現(xiàn)第一、第二質(zhì)量之間相對轉(zhuǎn)動過大,是扭轉(zhuǎn)軸承損壞引起大飛輪與小飛輪不能同心旋轉(zhuǎn),引起抖動。更換雙飛輪,發(fā)動后無抖動現(xiàn)象,故障排除。 維修小結(jié):引起發(fā)動機抖動的原因有很多,大致分為電氣元件及電路損壞、真空管路漏真空、配氣相位不對、轉(zhuǎn)動部件不平衡、相關(guān)支架損壞等。 |
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