當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 福特蒙迪歐轎車轉(zhuǎn)向柱鎖故障導(dǎo)致無法啟動 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年10月13
一輛行駛里程約9萬km,車型為CD345的2010年福特蒙迪歐轎車。用戶反映:該車無法啟動。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車點火開關(guān)無法置于2擋,原因是轉(zhuǎn)向柱鎖不能釋放。該車型的轉(zhuǎn)向柱鎖位于轉(zhuǎn)向柱的底部(圖1)。正常情況下,當(dāng)駕駛員打開門進(jìn)入車內(nèi),按啟動按鈕時,防盜控制單元KVM將被完全喚醒。KVM通過車內(nèi)低頻天線(125 kHz)觸發(fā)鑰匙芯片發(fā)送加密的射頻調(diào)制信號(434MHz)給射頻信號接收器,接收器收到信號后通過K總線發(fā)送密碼給KVM。KVM解密并確認(rèn)是否為有效后,給轉(zhuǎn)向柱鎖供電,并通過K總線發(fā)解鎖指令給轉(zhuǎn)向柱鎖。轉(zhuǎn)向柱鎖解鎖后,KVM激活A(yù)CC和IGN繼電器給全車供電。同時,車身控制單元CEM通知總線上其他控制單元此時的點火狀態(tài)為2擋。 CEM和KVM通過高速CAN總線確認(rèn)鑰匙信息后,CEM通過高速CAN總線發(fā)“鑰匙驗證完畢”信息給動力控制單元PCM,發(fā)動機(jī)開始點火。如果此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號有效,PCM就會輸出控制信號給啟動繼電器,發(fā)動機(jī)啟動。 現(xiàn)在的問題是轉(zhuǎn)向柱不能解鎖,上述流程中斷這里。檢測防盜控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼:B100B—轉(zhuǎn)向柱鎖的控制信號與搭鐵短路。斷開轉(zhuǎn)向柱鎖的插接器測量,發(fā)現(xiàn)其控制端的確是與搭鐵短路。檢查線束,發(fā)現(xiàn)在儀表臺下方導(dǎo)線絕緣層破損。 故障排除:修復(fù)線束,試車確認(rèn)故障排除。 |
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