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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程僅6043km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車,車主反映:車輛啟動時(shí)不點(diǎn)火。 故障診斷:樂風(fēng)發(fā)動機(jī)采用雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式,即“廢火”法進(jìn)行火花分配。點(diǎn)火線圈共有三根導(dǎo)線:電源線(B)通向點(diǎn)火線圈內(nèi)的兩個(gè)初級點(diǎn)火線圈,另外兩根(A、C)連接兩個(gè)初級線圈和發(fā)動機(jī)控制模塊,分別控制1-4缸和2-3缸。當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時(shí),發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)根據(jù)收到的曲軸位置傳感器、爆振傳感器等輸入信號計(jì)算確定電子點(diǎn)火正時(shí)(EST),并通過A線和C線觸發(fā)兩個(gè)初級線圈。檢查發(fā)現(xiàn)啟動時(shí)不點(diǎn)火,燃油泵也不工作,檢查各保險(xiǎn)絲都沒有熔斷。聯(lián)接TECH2檢查發(fā)現(xiàn)啟動時(shí)有轉(zhuǎn)速信號,撥下點(diǎn)火線圈插頭,打開點(diǎn)火開關(guān)檢查,B線電源正常;A線電壓為0,正常;但是C線卻始終有個(gè)5~6V的電壓,不正常。拆下點(diǎn)火線圈檢查,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈已因?yàn)殚L期通電發(fā)熱燒蝕,可能原因有ECM內(nèi)部損壞或線路故障。 故障排除:檢查發(fā)動機(jī)線路正常,更換發(fā)動機(jī)控制模塊ECM和點(diǎn)火線圈,進(jìn)行ECM維修編程以后故障排除。 |
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