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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
當(dāng)你還沉溺于梅賽德斯-奔馳SLS AMG這款頗具復(fù)古特色風(fēng)格跑車的時(shí)候,奔馳AMG部門(mén)已經(jīng)在墨西哥發(fā)布了鷗翼門(mén)超跑 SLS AMG 的賽車版:Mercedes-Benz SLS AMG GT3。這款奔馳AMG賽車是奔馳AMG部門(mén)針對(duì)FIA國(guó)際汽聯(lián)GT3組別規(guī)格制造的,和賽車有區(qū)別的是該車也對(duì)外銷售,那些熱愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)的富豪們更可以參加AMG專門(mén)舉辦的巡回賽。
雖然動(dòng)力方面SLS AMG GT3還處于保密狀態(tài),但穿上白背心以后的“海鷗”絕不是徒有其表,一顆6.3升v8引擎經(jīng)過(guò)全新的調(diào)校,一旦撒野,無(wú)可探底。
作為SLS AMG 的賽車版,SLS AMG GT3的發(fā)動(dòng)機(jī)罩共有3個(gè)通風(fēng)口,使得引擎的散熱效果更為出色,而車身前后則采用了全新設(shè)計(jì)的碳纖維保險(xiǎn)杠,前保險(xiǎn)杠上的一對(duì)“刀鏟”更是十分具攻擊性,車尾部分加裝的一只加紅色大號(hào)“翅膀”,在高速行駛的時(shí)候,為車身提供了足夠的下壓力,猶如服用了過(guò)量的鎮(zhèn)靜劑。
一款專業(yè)的賽車,豈能缺少一套賽事專用的車身防滾架,SLS AMG GT3除了在車身內(nèi)部新增了防滾架,還配備了符合 FIA 規(guī)定的賽車方向盤(pán)、賽車座椅及滅火器,輪圈也改用中置螺栓鎖設(shè)計(jì)的賽車部件,大大縮短了換胎時(shí)間。 |
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