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無所不能克萊斯勒PT漫步者變身暴力皮卡

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

無所不能克萊斯勒PT漫步者變身暴力皮卡>

　　在北美市場以外均被認(rèn)為是失敗之作的克萊斯勒PT漫游者已經(jīng)停產(chǎn)一段時(shí)間了�；蛟S是我們從沒有經(jīng)歷過北美地區(qū)的那種相對(duì)獨(dú)立的汽車文化熏陶，所以對(duì)于PT漫游者這樣的車型熱賣我們很難能夠理解。但是一向待人處世崇尚簡單直接的美國人看到了復(fù)古造型的PT漫游者，很少會(huì)去關(guān)注這臺(tái)車的動(dòng)力和操控是否還帶有曾經(jīng)經(jīng)典的味道，樣子OK，杯架的尺寸OK，那就可以去填支票了！

無所不能

　　盡管很少有人關(guān)注這臺(tái)說不清是什么車型的PT漫游者的性能表現(xiàn)，但是作為一個(gè)仍舊對(duì)簡單、粗暴的動(dòng)力十分鐘愛的國家，不可能所有人都會(huì)對(duì)PT漫游者那臺(tái)2.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表示滿意。所以，換裝一臺(tái)傳統(tǒng)的美式V8發(fā)動(dòng)機(jī)是一件在普通不過的事情了。不過，除了改裝動(dòng)力，改變車身形式也是北美大陸改裝市場另外一種十分受歡迎的改裝工程。我最喜歡的就是改裝皮卡的工程。尤其是針對(duì)PT漫游者的車身設(shè)計(jì)，我覺得皮卡造型更適合它那臃腫不堪的車頭造型。

無所不能

　　這次，我們介紹的是一臺(tái)仍舊遵循著這種改裝傳統(tǒng)進(jìn)行大幅度換心、修型手術(shù)的PT漫游者。但是值得一提的是，這次的換心手術(shù)的工程量比較大。一臺(tái)來自同門道奇Viper的V10發(fā)動(dòng)機(jī)被移植到了這臺(tái)PT漫游者的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

無所不能

　　其實(shí)，在仔細(xì)檢視過這臺(tái)改裝PT漫游者之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這并不是在PT漫游者的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，而是在Viper套了個(gè)PT漫游者皮卡造型的馬甲！這臺(tái)建造于2000年的V10 PT漫游者皮卡使用的是管狀車架，從而徹底改變了PT漫游者前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)。500馬力的動(dòng)力直接被傳遞到后軸上。而后懸掛和傳統(tǒng)系統(tǒng)都直接取自Viper。這樣的動(dòng)力加上堅(jiān)實(shí)的車架，如果調(diào)校得當(dāng)?shù)脑�，相信這臺(tái)PT漫游者可以在各種漂移大賽上多的不少人的注意力的。

無所不能

　　如此大陣仗的改裝工作讓我看到之后的第一反應(yīng)就是這車能合法上路嗎…而車主的解釋讓我羨慕不已！這臺(tái)V10 PT漫游者擁有著全套合法的手續(xù)和認(rèn)證文件。相關(guān)部門認(rèn)定這臺(tái)PT漫游者皮卡屬于Kit Car。盡管在購買保險(xiǎn)和交納管理費(fèi)的時(shí)候價(jià)格會(huì)稍有不同，但是我相信這點(diǎn)代價(jià)換來一臺(tái)10氣缸的PT漫游者皮卡，已經(jīng)是相當(dāng)劃算了！更加讓我覺得興奮的是，這臺(tái)車幾乎沒有使用過，僅僅作為各種改裝展覽的Show Car而已。如果有意研究一下這臺(tái)特殊的PT漫游者的車迷們，現(xiàn)在也算是有福了。這臺(tái)車正在網(wǎng)絡(luò)上出售。由于采用的是競價(jià)的機(jī)制，現(xiàn)在的價(jià)格僅僅才11,800美元。就算價(jià)格翻一倍，這臺(tái)皮卡也是值得購買的吧，更何況全世界又能有幾臺(tái)這樣的PT漫游者呢？

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