當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 2003款帕薩特B5 1.8 T轎車(chē)(采用手動(dòng)變速器),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖動(dòng)的現(xiàn)象。 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年06月08
檢查分析:首先用故障檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),沒(méi)有調(diào)到故障代碼;接著先后更換了4個(gè)火花塞、點(diǎn)火線圈、節(jié)氣門(mén)體和空氣流量傳感器等,故障依舊;檢查燃油壓力,在正常范圍內(nèi)。由此懷疑問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)第1缸進(jìn)氣門(mén)被積炭卡住,但將積炭清除后試車(chē),故障依舊不能排除。 經(jīng)再次詢(xún)問(wèn)該車(chē)駕駛?cè)说弥撥?chē)在高速公路上正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)部位突然出現(xiàn)一聲“咔嚓”聲,而后就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)工作抖動(dòng)的故障的。當(dāng)時(shí)立即停車(chē)檢查,并未發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)上述檢查結(jié)果,并結(jié)合駕駛?cè)怂从车那闆r,認(rèn)為故障可能是傳動(dòng)系引起的。于是拆下變速器、離合器壓盤(pán)和離合器摩擦片等,結(jié)果發(fā)現(xiàn)飛輪中間圓盤(pán)已經(jīng)嚴(yán)重移位,造成飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)不平衡,從而引發(fā)上述故障。因?yàn)樵摽钷I車(chē)離合器壓盤(pán)采用的是雙盤(pán)復(fù)合結(jié)構(gòu),離合器片上沒(méi)有緩沖彈簧,緩沖彈簧設(shè)計(jì)在飛輪內(nèi)部。 排除方法:更換飛輪。 |
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