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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年03月24
車型:一汽豐田皇冠3.0轎車,配置智能鑰匙系統(tǒng)。 故障現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)車輛,無(wú)法正常啟動(dòng),車能夠著一下,但是瞬間就會(huì)熄火,無(wú)法正常著車。 故障診斷:此車是事故車輛在維修廠維修,部分維修完工后,進(jìn)行組裝,裝完后,車輛就如前面描述的現(xiàn)象一樣,無(wú)法進(jìn)行啟動(dòng)著車。接車后,對(duì)車輛進(jìn)行檢查,由于該車屬于新車型,維修資料和維修經(jīng)驗(yàn)都很缺乏。試車后,感覺(jué)就像大眾車系防盜鎖止一樣,但是此車不像是防盜了,因?yàn)榉辣I指示燈沒(méi)有點(diǎn)亮。先不管是否點(diǎn)亮,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及停機(jī)防盜系統(tǒng)進(jìn)行診斷儀檢測(cè),檢查中發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)的故障指示燈明明是亮的,為什么沒(méi)有故障碼昵?看來(lái)從故障碼上找原因是不可能了,只有從基礎(chǔ)的檢查工作做了。首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)室的線束進(jìn)行檢查,檢查有沒(méi)有在撞車時(shí)候撞斷的,檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常。又對(duì)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的一些相關(guān)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查,如EFI、IG2這樣的保險(xiǎn)絲進(jìn)行了檢查,保險(xiǎn)絲都是完好的,沒(méi)有燒斷。 此車能夠著車,但是馬上就熄滅,這說(shuō)明車輛能夠正常噴油,能夠正常點(diǎn)火,只是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不知道是什么原因在著車后切斷了供油和高壓電。什么原因能造成著車后再熄火呢?經(jīng)仔細(xì)查閱資料發(fā)現(xiàn),皇冠這款車為6缸發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)缸都為獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng),而且每個(gè)缸都有點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)到控制單元,但是他們每一側(cè)一組,也就是3個(gè)缸共用一根信號(hào)線反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,來(lái)確定是否點(diǎn)火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到點(diǎn)火反饋信號(hào)丟失,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將停止噴油點(diǎn)火,車輛就造成熄火,但是如果有一側(cè)點(diǎn)火信號(hào)丟失,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)繼續(xù)工作,只是在缺缸下工作,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況會(huì)非常的差。由于此車是不能正常著車,很有可能是兩側(cè)的信號(hào)都沒(méi)有檢測(cè)到,那沒(méi)有檢測(cè)到點(diǎn)火丟失的信號(hào),為什么系統(tǒng)沒(méi)有存儲(chǔ)故障碼呢?嘗試了幾次啟動(dòng),終于在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里出現(xiàn)了故障碼,一共存儲(chǔ)了6個(gè)故障碼,含義為點(diǎn)火線圈A、B、C、D、E、F故障。查閱電路圖得知,控制單元的E6組線中的6、7號(hào)線為點(diǎn)火線圈反饋回來(lái)的信號(hào)線,線的顏色為綠色和綠黑色的兩根線,這兩根線分別到兩側(cè)點(diǎn)火線圈上面。用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),線束沒(méi)有斷,也沒(méi)有對(duì)地搭鐵的痕跡。將點(diǎn)火開關(guān)打開,用萬(wàn)用表對(duì)點(diǎn)火反饋線進(jìn)行測(cè)量,正常情況下,6號(hào)和7號(hào)線在打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下對(duì)地應(yīng)該有4.5~5V左右的參考電壓,經(jīng)測(cè)量此車的6號(hào)和7號(hào)線沒(méi)有電壓,而供電正常,這說(shuō)明了問(wèn)題就出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。對(duì)控制單元進(jìn)行更換,新控制單元裝上車后,啟動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng),這種現(xiàn)象是不對(duì)的。正常情況新的控制單元裝車后,不需要匹配就可以直接著車,這個(gè)所謂的新控制單元有可能是有問(wèn)題的。由于客戶著急用車,客戶建議是否能夠維修舊控制單元。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)6、7號(hào)腳對(duì)應(yīng)的線路板上有虛接的現(xiàn)象,很有可能是在撞車時(shí)候引起的虛接,用烙鐵加熱焊接,加電,檢查有4.6V的參考電壓了。試車,車輛成功啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行清碼操作,故障燈徹底熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),故障徹底排除。 |
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