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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年03月13
具體車型:A6L 2.0T 行駛里程:370625公里 故障現(xiàn)象的描述: 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過大,大修完發(fā)動機(jī)后熱車怠速機(jī)油壓力過低,加速至2000轉(zhuǎn)后壓力正常。 維修診斷過程: 此車報修機(jī)油消耗過大,可拆檢發(fā)動機(jī)。經(jīng)過檢查發(fā)動機(jī)外圍未見嚴(yán)重滲油現(xiàn)象,結(jié)合此發(fā)動機(jī)公里數(shù)初步判斷發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損造成機(jī)油消耗過大,于是大修發(fā)動機(jī)。在大修完發(fā)動機(jī)后,檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力在怠速時油壓過低(著車后機(jī)油壓力從4bar直接降到2bar,熱車后降到0.9bar,正常值1.5bar左右,加速至2000轉(zhuǎn)后機(jī)油壓力顯示3.5bar,說明高怠速機(jī)油壓力正常)。 通過分析:潤滑系統(tǒng)有泄壓的地方,能夠影響到怠速機(jī)油壓力過低的部件有:1.機(jī)油散熱器2.機(jī)油濾清器底座3.機(jī)油泵 4.大瓦間隙過大5.缸體內(nèi)部連桿噴嘴限壓閥。因為此車剛做完大修,本著先易后難的順序檢查好拆的外圍部件,1.先拆機(jī)油散熱器通過檢查未發(fā)現(xiàn)堵塞或其它問題2.拆檢機(jī)油濾清器檢查未發(fā)現(xiàn)限壓閥卡滯現(xiàn)象3.拆裝機(jī)油泵檢查也未發(fā)現(xiàn)異常。(到此外圍好拆部件都檢查沒有問題,只有再次拆檢發(fā)動機(jī)檢查缸體內(nèi)部大瓦間隙以及連桿噴嘴限壓閥)4.將發(fā)動機(jī)拆解,取出曲軸并測量大瓦與曲軸間隙和大瓦厚度,經(jīng)測量都在允許范圍之內(nèi),把大瓦影響壓力過低因素排除。5.最后重點檢查連桿噴嘴限壓閥,將4個噴嘴限壓閥取下后發(fā)現(xiàn)有其中兩個噴嘴限壓閥在常開位置,用手直接搖晃能聽見里面發(fā)出聲音,再仔細(xì)觀察里面限壓彈簧斷裂所以造成泄壓,造成怠速機(jī)油壓力過低的原因為連桿噴嘴泄壓。 診斷過程分析:同上 總結(jié):在大修發(fā)動機(jī)時要檢查連桿噴嘴的限壓閥,要用化清劑清洗干凈,并用化清劑的塑料管按一下限壓閥的鋼珠,檢查回位及彈力是否正常。在做大修發(fā)動機(jī)時,一定要仔細(xì)檢查每一個部件,避免重復(fù)維修。 |
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