當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年03月24
行駛里程約4.8萬(wàn)km的2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車。該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警,加速不良。 故障診斷:用日產(chǎn)CONSULT-III解碼器,檢測(cè)到P2128:加速踏板位置傳感器2電路高輸入端故障。產(chǎn)生該故障碼的可能原因:加速踏板位置(APP)傳感器2故障、曲軸位置傳感器故障、制冷系統(tǒng)壓力傳感器故障、傳感器線路故障。 首先檢查線束和插頭無(wú)異常,然后檢測(cè)加速踏板傳感器。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON檔,測(cè)量加速踏板傳感器6針(信號(hào)線)電壓,未踩踏板時(shí)0.8V,踩到底時(shí)4.6V,正常。測(cè)量1針(搭鐵線)與搭鐵之間電阻為0,正常。測(cè)量5針(電源線)電壓為0,不正常,正常值應(yīng)是5V,說(shuō)明電源線斷路或短路。 電路圖標(biāo)明加速踏板傳感器、曲軸位置傳感器、制冷壓力傳感器共用SV電源,因此拔下制冷壓力傳感器插頭,再次測(cè)量加速踏板傳感器5針電壓為5V,正常,且故障碼可以清除,說(shuō)明加速踏板傳感器無(wú)故障。 接著插上制冷壓力傳感器插頭,并測(cè)量3針(電源線)與搭鐵之間電阻為0,不正常。拔下制冷壓力傳感器插頭,測(cè)量3針與搭鐵之間電阻為∞,可判定制冷壓力傳感器內(nèi)部對(duì)地短路。更換制冷壓力傳感器后,試車,故障排除。 維修小結(jié):幾個(gè)傳感器常常共用一條5V電源線,可用排除法找到損壞的元件,這樣才能更快、更準(zhǔn)確的找到故障點(diǎn)。
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