大眾帕薩特領(lǐng)馭行駛時有反拖感
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月16
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一輛行駛里程約18萬km，搭載BGC發(fā)動機和01V自動變速器的2007年大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T自動尊貴版轎車。用戶反映：該車在以40 km/h左右的車速行駛時有反拖感。 接車后：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速加速反應(yīng)靈敏。檢測發(fā)動機控制單元，未發(fā)現(xiàn)故障碼。路試中，當(dāng)車速到達40 km/h時，突然踩下加速踏板，感覺車身好像被一股無形的力向后拖著。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速由原來的1 400 r/min驟然跌落到800 r/min，但始終未熄火。松開加速踏板后重新踩下，動力才恢復(fù)正常。 整個路試過程中，出現(xiàn)癥狀時發(fā)動機控制單元3組3區(qū)的節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)變化正常；14組3區(qū)的總失火數(shù)為0，這表明問題并非出在扭矩控制方面，而是混合氣燃燒有異常。根據(jù)現(xiàn)象判斷，當(dāng)時應(yīng)該是出現(xiàn)了混合氣過稀的狀況�？紤]到該車怠速加速正常，所以判斷在燃油供給上存在問題。 拆下燃油濾清器檢查，發(fā)現(xiàn)從其內(nèi)部流出大量黑色的污濁液體，這會導(dǎo)致燃油流量不足。更換燃油濾清器后路試，故障全然消失。于是結(jié)束維修交車。誰知幾天后該車又因同樣的問題返修，而且這一次問題更加嚴(yán)重了—行駛中經(jīng)常熄火。 維修人員試車發(fā)現(xiàn)，此次與上次的不同之處在于，發(fā)動機怠速時也加不起速了。很明顯這是燃油泵出現(xiàn)了問題。檢查燃油箱，發(fā)現(xiàn)其中有大量污垢，這是導(dǎo)致燃油泵損壞的直接原因。 故障排除：徹底清洗燃油系統(tǒng)及其管路，并更換燃油泵及燃油濾清器，故障徹底排除。 |
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