現(xiàn)在，基于消費(fèi)者對(duì)安全越來(lái)越重視，幾乎所有車子在出廠時(shí)都將安全氣囊、ABS等安全裝備作為了標(biāo)準(zhǔn)配置。但有了這些安全裝配并不等于車子就完全安全了：首先，這些裝備是在你遵章行駛、正確操作的前提下才能保證行車安全。

　　此外，這些安全裝備也有自己的安全使用期，到時(shí)間就該更換，否則難免要受其“更年期”之苦。

　　指示燈自檢超時(shí)不熄滅就該去送檢

　　東風(fēng)日產(chǎn)隆康專營(yíng)店售后服務(wù)部副經(jīng)理丁福健告訴記者：安全氣囊是汽車比較重要的被動(dòng)安全裝備，和汽車的其他部件相比，它的故障率是極其低的。但這并不表明它就不會(huì)發(fā)生故障，雖然廠家并沒(méi)有明確表明安全氣囊能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間，但有資料顯示安全氣囊在使用8到10年后即使沒(méi)有起爆，質(zhì)量也難以保證，因此建議更換。只不過(guò)因?yàn)榘踩珰饽腋鶕?jù)車型不同價(jià)格有所不同，但一般一個(gè)安全氣囊價(jià)格都在萬(wàn)元以上，所以還很難普及。

　　即使安全氣囊在正常的使用范圍內(nèi)，也不是說(shuō)車輛就能高枕無(wú)憂了。丁福健說(shuō)，一般安全氣囊指示燈在車輛啟動(dòng)后會(huì)亮，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的自檢后，如果無(wú)故障指示燈會(huì)熄滅。自檢時(shí)間因車型不同而不同，比如東風(fēng)日產(chǎn)的車型時(shí)間一般在7秒左右。如果過(guò)了這個(gè)時(shí)間，指示燈還不熄滅或以不同頻率閃爍就表示安全氣囊出現(xiàn)故障，這必須及時(shí)到4S店檢查、處理，若安全氣囊意外打開極可能會(huì)對(duì)駕乘人員造成傷害。

　　安全氣囊配合安全帶使用才安全

　　汽車的安全氣囊在安全期內(nèi)也不代表車主就是安全的，一定要有正確的使用辦法才能保證車主安全。

　　首先，安全氣囊必須配合安全帶使用，才能保證車主的駕駛安全，而且安全帶的作用更甚于安全氣囊。西安汽車科技學(xué)院汽車新技術(shù)研究所所長(zhǎng)穆乾坤說(shuō)，在面對(duì)沖擊時(shí)安全帶能提供80%%的安全保護(hù)，氣囊只提供20%%。因此，有效的保護(hù)方式按照安全程度從高到低依次為：擁有安全氣囊和系上安全帶→無(wú)氣囊但佩戴安全帶→無(wú)安全氣囊也無(wú)安全帶→有安全氣囊但沒(méi)有安全帶。

　　有安全氣囊而沒(méi)有安全帶的危險(xiǎn)系數(shù)最高是因?yàn)榘踩珰饽冶�出時(shí)和人的相對(duì)速度為340公里/小時(shí)，如果沒(méi)有安全帶的固定，氣體點(diǎn)爆時(shí)的沖擊非常容易對(duì)人的面部和頸椎造成傷害，特別是戴有眼鏡的車主和乘員。

　　老人和小孩別坐有安全氣囊的副駕位

　　車主最好不要在前排安全氣囊處擺放香水瓶、粘貼飾品，因?yàn)橐坏┌踩珰饽掖蜷_，這些物品會(huì)被氣囊彈出，傷害駕乘人員。

　　平時(shí)應(yīng)盡量避免高溫和靜電，不要讓氣囊和傳感器處于高溫和靜電環(huán)境下，以免引發(fā)安全氣囊錯(cuò)誤打開；還要避免意外磕碰、震動(dòng)氣囊傳感器，以免造成安全氣囊突然展開。不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及其周邊布置，不能擅自改動(dòng)安全氣囊系統(tǒng)線路，不要擅自更改前保險(xiǎn)杠和車輛前部結(jié)構(gòu)；安全氣囊并不是對(duì)所有乘員都適用，它只適用成人，所有幼兒與老年人避免坐在有安全氣囊的副駕駛位置，更不要將兒童放在駕駛員和方向盤之間，也不要讓兒童對(duì)著儀表盤，以避免安全氣囊爆出時(shí)對(duì)他們?cè)斐蓚�害�?/P>

　　最后還需要注意的一點(diǎn)是，車輛在使用一段時(shí)間后，要檢測(cè)安全氣囊及其附件，氣囊爆開后必須更換。安裝新氣囊時(shí)要注意，碰撞傳感器裝在電腦板內(nèi)的要隨電腦板更換，即使發(fā)生碰撞而氣囊沒(méi)有爆開，也要更換傳感器。

　　相關(guān)鏈接

　　1953年，美國(guó)人約翰赫特獲得了“汽車緩沖安全裝置”的美國(guó)專利，前幾年，美國(guó)明確規(guī)定從1995年 9月后制造的轎車前排座均應(yīng)裝備安全氣囊。轎車上常見的安全氣囊由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度、傳遞及發(fā)送信號(hào)。氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。氣囊的容量一般為50到90升不等，材料一般選用抗拉強(qiáng)度很高的聚酰胺材料，安全氣囊所用氣體多是氮?dú)饣蛞谎趸�碳�?/P>