汽車鑰匙在使用中為什么會(huì)發(fā)熱？
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識(shí) 2017年10月16
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前幾天有同事問(wèn)我一個(gè)事，說(shuō)他的車行駛一段時(shí)間后車鑰匙會(huì)很熱，摸鑰匙孔也有點(diǎn)熱，去4s店檢查回復(fù)說(shuō)是正常的，但沒(méi)有說(shuō)明原因，這讓他很困惑。他這一說(shuō)，其他人也說(shuō)有類似的現(xiàn)象，機(jī)械鑰匙和智能鑰匙的都有�？磥�(lái)這是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，今天老侯就來(lái)一期專題，說(shuō)一說(shuō)車鑰匙為什么會(huì)發(fā)熱？
首先給大家公布答案：這種現(xiàn)象是正常的！鑰匙發(fā)熱的原因是汽車的防盜系統(tǒng)不斷的與汽車鑰匙互相感應(yīng)通訊造成的，類似于手機(jī)的工作原理；而鑰匙孔發(fā)熱是由于線圈反復(fù)的通電、斷電產(chǎn)生電磁感應(yīng)造成的，類似于微波爐的工作原理。
接下來(lái)詳細(xì)的說(shuō)說(shuō)其中的道理。
大家知道，現(xiàn)在的汽車普遍都采用電子防盜系統(tǒng)。在控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火方面，使用了電子應(yīng)答式車鑰匙。它由內(nèi)置電子芯片的點(diǎn)火鑰匙和位于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的讀識(shí)線圈、收發(fā)組件、控制組件及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件組成。它的工作原理是車主將鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)至ON位置時(shí)，插孔內(nèi)的供電線圈會(huì)通過(guò)電磁感應(yīng)的方式為鑰匙供電，然后鑰匙內(nèi)部的電子遙控模塊發(fā)出密鑰信號(hào)給防盜系統(tǒng)電控單元，防盜系統(tǒng)電控單元收到信號(hào)后與先前儲(chǔ)存的代碼比較是否相同。如果相同，就向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元發(fā)出進(jìn)入正常工作程序的指令，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。如果不相同，就向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元發(fā)出停止正常工作程序的指令，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)2s后立即熄火。
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)目前在汽車上越來(lái)越常見(jiàn)，車主只需要把鑰匙帶在身上，就能通過(guò)按鈕一鍵將汽車啟動(dòng)，很大程度地提升了用車的便利性。其工作原理和上面的電子應(yīng)答式車鑰匙差不多，只不過(guò)它的信號(hào)是通過(guò)無(wú)線發(fā)射和接收的，并且它的密鑰信號(hào)更復(fù)雜一些。在一鍵啟動(dòng)按鈕后面，也有一個(gè)讀識(shí)線圈，它的作用和有鑰匙啟動(dòng)的車型是一樣的。
上面的兩種方式，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后鑰匙就沒(méi)用了。在汽車使用過(guò)程中，讀識(shí)線圈仍會(huì)不斷的發(fā)出信號(hào)與汽車鑰匙進(jìn)行通訊，以確認(rèn)鑰匙的合法性。如果發(fā)現(xiàn)鑰匙不在車內(nèi)，會(huì)在儀表中提示，并發(fā)出警告音。在這一過(guò)程中，由于電磁感應(yīng)的作用，讀識(shí)線圈會(huì)發(fā)熱，這些熱量會(huì)傳遞到插在鎖孔的車鑰匙上，鑰匙就會(huì)熱；而無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)的車鑰匙由于要不斷的接收和發(fā)射信號(hào)，也會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，就像我們使用手機(jī)時(shí)手機(jī)會(huì)發(fā)熱一樣。這就是車鑰匙和鑰匙孔發(fā)熱的根本原因啦！
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