當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 凱美瑞前輪位置會發(fā)出很大的“咔咔”聲 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年09月21
故障現(xiàn)象
檢查分析
維修人員試車,發(fā)現(xiàn)響聲非常明顯。首先將左前懸架所屬的螺栓全部按標(biāo)準(zhǔn)扭矩進行緊固,然后試車,故障依舊。檢查減振器頂膠時,發(fā)現(xiàn)其安裝盤的固定螺栓有移動的痕跡。檢查其螺栓的扭緊力矩,發(fā)現(xiàn)并無松動。更換頂膠后路試,故障依舊。
檢查中發(fā)現(xiàn),該車的下擺臂球頭是新的。仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)球頭上有“R”字樣,而其連接的卻是左側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)(圖3),說明是裝錯了。找來新的零件進行觀察,發(fā)現(xiàn)左右球頭的外觀沒有什么兩樣(圖4),但是轉(zhuǎn)動球頭連接桿卻能夠感覺到其轉(zhuǎn)動范圍是不一樣的,說明其內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同。分析認(rèn)為,由于球頭裝反了,其工作角度超出了球頭的擺動極限,因此在某些位置上球頭實際上是被卡死的,這一點從減振器頂膠的動作上便可以看出來。
圖3 球頭上的方向標(biāo)記
圖4 左右球頭的外形對比
故障排除
更換下擺臂球頭,試車確認(rèn)故障排除。
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