當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 奧迪A4L轎車R擋起步異常 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年04月07
一輛行駛里程約3.2萬km,搭載2.0TC DZ型發(fā)動機(jī)的2011款一汽奧迪A4L轎車。車主反映:早上啟動車輛,掛R擋輕踩加速踏板不走車,重踩時車輛突然向后竄。 故障診斷:試車,掛D擋起步正常,啟動后第一次掛R擋起步出現(xiàn)沖擊,再掛R擋起步正常。檢測所有控制單元均無故障碼存儲。 2.該車裝備CVT變速器,才行駛300多千米的新車出現(xiàn)此故障,懷疑是變速器內(nèi)部機(jī)械故障。根據(jù)R擋控制原理,分析R擋打滑原因:R擋離合器片卡滯、R擋離合器壓力腔壓力不足、扭矩傳感器的軸向花鍵卡滯引起測量失準(zhǔn)造成傳動鋼帶打滑。 3.試車,掛尺擋松開制動踏板不踩加速踏板,車輛在原地聳動并伴有“嚓嚓”聲音;踩下加速踏板感覺尺擋離合器突然接合有明顯沖擊感。讀取數(shù)據(jù)流,第1區(qū)扭矩傳感器壓力2.9bar,比正常低;第2區(qū)離合器壓力3.3bar、第3區(qū)規(guī)定離合器壓力2.9bar,離合器正常。 4.猜測掛R擋時扭矩傳感器軸向花鍵卡滯導(dǎo)致信號失準(zhǔn),或者R擋離合器片卡滯打滑導(dǎo)致扭矩?zé)o法傳遞到扭矩傳感器。但是,尺擋離合器壓力與規(guī)定值一致,說明尺擋離合器壓力腔的活塞工作正常;另外該車D擋位正常,均明說明此猜測不成立。 5.抬下變速器,拆檢發(fā)現(xiàn)輸入軸尺擋齒圈固定卡子脫落(圖3),導(dǎo)致R擋離合器片與R擋齒圈異常磨損(圖4,圖5),最外側(cè)離合器片脫離齒圈,導(dǎo)致離合器片無法正常接合。重踩加速踏板時壓力增加將脫出的離合器片推回到齒圈,使車輛可以起步,再掛尺擋也會起步正常,但是關(guān)閉發(fā)動機(jī)后故障重現(xiàn)。 6.更換輸入軸及R擋離合器片,確定R擋齒圈卡環(huán)安裝可靠,組裝完成后試車,用診斷儀匹配,故障排除。 故障點(diǎn)評:輸入軸及尺擋離合器片磨損。該案例是CVT變速器內(nèi)部機(jī)械故障,尺擋起步開始打滑隨后沖擊接合,但變速器控制單元未達(dá)到記憶故障碼的條件。雖然不能借助故障碼,但故障發(fā)生的條件比較明確、有規(guī)律,可再現(xiàn)。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號