當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 奧迪A6L高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年12月14
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L 2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過高”。 故障診斷:客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng),讀取故障碼“缸3壓力過高”,在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴,更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈,更換汽油,添加G17故障無法排除。因之前我站曾經(jīng)遇到一過路車,做保養(yǎng)順便執(zhí)行24U7行動(dòng)后出現(xiàn)“缸6壓力過高”的故障,因時(shí)間問題客戶帶著問題離開我站,后跟蹤客戶更換壓力調(diào)節(jié)閥后故障排除,試換此車壓力調(diào)節(jié)閥故障依舊。因兩車都執(zhí)行過24U7行動(dòng),會(huì)不會(huì)與它有關(guān)?隨后找來一未執(zhí)行24U7行動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦匹配上試車,行駛到130km/h時(shí)排放燈及ESP指示燈亮起,控制單元報(bào)4缸失火,試換4缸點(diǎn)火線圈故障排除,將執(zhí)行24U7行動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元重新?lián)Q到此車故障排除。 故障排除:更換4缸點(diǎn)火線圈。 故障總結(jié):錯(cuò)誤故障碼會(huì)使我們走很多彎路,是否與升級后軟件有關(guān)請老師指導(dǎo)。
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