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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2015年11月26
一輛行駛里程約9.6萬(wàn)km的奧迪Q7 3.6 SUV。該車(chē)輛停放兩天無(wú)法啟動(dòng)。 故障診斷:放在外面一兩天,車(chē)就沒(méi)電了,無(wú)法正常啟動(dòng),只有三種可能:①有放電的地方;②電瓶存不住電;③發(fā)電機(jī)發(fā)電量低。但是此車(chē)在同城其他站更換過(guò)電瓶、發(fā)電機(jī),所以只能是有放電的地方。用電流鉗檢查,發(fā)現(xiàn)50mA上下跳,肯定是有放電的地方,在用鑰匙鎖車(chē)門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)防盜指示燈一直亮,初步斷定是舒適系統(tǒng)不休眠。用5052檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有G305后擋風(fēng)玻璃破碎傳感器斷路故障出現(xiàn),由此可以斷定是它導(dǎo)致放電。在拆擋風(fēng)玻璃時(shí)發(fā)現(xiàn)后擋風(fēng)沒(méi)有插頭,不是原車(chē)的,詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知是在外面換的,.更換了后擋風(fēng)玻璃,再次測(cè)放電電流發(fā)現(xiàn)一直在6~25mA跳動(dòng),正常應(yīng)不超過(guò)30mA,此車(chē)為高配,車(chē)門(mén)把手傳感器也會(huì)放電。把車(chē)放在外面兩天勉強(qiáng)能打著車(chē),以前一天就打不著,分析可能是電瓶有故障,拆下電瓶發(fā)現(xiàn)有電解液流出,更換電瓶。車(chē)輛停了5天以后再次打不著火,用電壓表測(cè)量電瓶沒(méi)電,再次檢查為什么電瓶沒(méi)電,充好電,安上電流鉗測(cè)量,發(fā)現(xiàn)電流有時(shí)跳到25mA,循環(huán)跳動(dòng)最小0.1mA,懷疑是哪個(gè)控制器自放電。拔保險(xiǎn)檢查,拔到J525時(shí)電流降到0.7mA,拆下J525時(shí)發(fā)現(xiàn)以前拆過(guò),打開(kāi)里面有腐蝕點(diǎn),客戶(hù)說(shuō)以前進(jìn)過(guò)水修復(fù)過(guò),建議更換J525,客戶(hù)自己買(mǎi)了一個(gè),換上測(cè)得放電電流0.7mA。 故障排除:更換J525。 |
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