伴隨著炙熱難耐的炎炎夏季，不期而至的雨季在給人們提供涼爽的同時(shí)還給路上的車輛、行人帶來了不同程度的麻煩，并且還對(duì)行車安全問題造成一定影響。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍，因此就需要我們平時(shí)在遇到雨天行車時(shí)一定要提高警惕。下面，我們就為您介紹在雨天行車時(shí)需要注意的地方，以及遇見突發(fā)情況應(yīng)該如何正確處理。

    雨刷器：雨天行車當(dāng)然要用到雨刷器，因此確保雨刮器正常工作是必不可少的，如果不能正常掛刷而影響駕駛視線的話最好在條件允許的前提下靠邊停車，將雨刷器修好或者等待雨停之后在繼續(xù)行車。

    給車玻璃上點(diǎn)蠟：有些玻璃清潔劑中本身會(huì)含有一些蠟質(zhì)，作用是可以在玻璃表面形成蠟?zāi)�，使雨刮器掃水更加徹底，在保護(hù)玻璃的同時(shí)還能給駕駛者提供良好的前方視野。在沒有車蠟的情況下還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃上，照樣能起作用。

    查看前風(fēng)擋處防水槽：如果此處堵塞的話會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，或是電路系統(tǒng)短路。

    不要降低胎壓：有不少駕駛者認(rèn)為雨天行車降低胎壓使輪胎變扁可以增大與地面的接觸面積，從而增加摩擦力、防止滑胎。但殊不知這種方法的實(shí)際效果卻十分有限，因?yàn)槠�車在濕滑路面上剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，而輪胎觸地面積變大便對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，致使剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，導(dǎo)致滑行距離變長。

    檢查天窗排水系統(tǒng)：天窗漏水是件很討厭的事但是卻時(shí)有發(fā)生，由于天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂所以不便于平時(shí)檢查，但為了不讓愛車在下雨天車?yán)锍伤�簾洞，還是耐下心來勤檢查吧。

    正確制動(dòng)：由于在濕滑路面上汽車的制動(dòng)距離會(huì)比在干地上要長一些，因此在需要減速或是停車的時(shí)候就需要采取提前制動(dòng)，并且盡量避免緊急制動(dòng)給后車造成措手不及。這里還需要特別提示一點(diǎn)，有不少駕駛者在看到前方有較淺的積水路面時(shí)會(huì)選擇加油沖過去，或是馬上踩剎車放慢速度(Tempo)，但殊不知這兩種處理方式都不是很妥當(dāng)。如果在車輪還未進(jìn)入水中大力制動(dòng)的話，則很可能致使后面不知情況的其它車輛追尾，如果在水中踩剎車則會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ煌�而使車輛發(fā)生側(cè)滑，同樣很危險(xiǎn)。而如果您覺得加大油門沖過去比較穩(wěn)妥的話，那就更是大錯(cuò)特錯(cuò)了，且不說旁邊被濺起水花的無辜者會(huì)用憤怒的目光投向你，因加速而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪在水中打滑致使車輛失控也夠受的了。正確方法應(yīng)是松開油門把握好方向盤，讓車輛以均勻的速度(Tempo)通過積水路面。

    并線、轉(zhuǎn)彎：在車流量較大的車市道路(Strada)上雨季行車是，請(qǐng)勿頻繁隨意變換車到，猛打方向盤當(dāng)然也是需要克制的，由于雨天路面濕滑致使輪胎與地面之間的摩擦力大大降低，因此竄來穿去只會(huì)將發(fā)生交通事故的幾率大幅增加。如果是在路口需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，則應(yīng)提前采取制動(dòng)并且觀看路口路況，在保證安全的前提下再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎通過。

    合理使用燈光、注意避讓行人：下雨天在城市街道里開車要特別留意路上的其它行人，由于打傘、雨衣這些會(huì)使他們的視覺和聽覺受到一定程度影響，因此便會(huì)對(duì)身邊的來往車輛的反應(yīng)變得不如平時(shí)那么敏感，很容易發(fā)生意外。

    如果是在高速(High Speed)公路上遇到突入襲來的大雨，首先應(yīng)該讓自己保持冷靜，然后將車速盡量在短時(shí)間內(nèi)放慢，但切忌不要采取緊急制動(dòng)以免和后車發(fā)生追尾事故。而此時(shí)車速最好控制在高速(High Speed)路雨天限速范圍之內(nèi)，并且和前車之間的車距要比平時(shí)跟車距離稍遠(yuǎn)一些。另外需要駕駛者特別注意的是，除特殊情況切勿跟在大貨車后面，因?yàn)榇藭r(shí)這些大車的操控也會(huì)因?yàn)橄掠甑鼗�而大幅度下降，一旦發(fā)生失控就很可能能連累到無辜的您，而且大貨車濺起來的水花也要相對(duì)小車更大，這樣一來就很可能嚴(yán)重影響其后面車輛的前方視野，同樣也危險(xiǎn)。如果遇到緊急情況需要停車時(shí)，則最好提前100米左右就開始緩慢減速、輕點(diǎn)剎車，以便給后面的其它車輛預(yù)留出充足的應(yīng)對(duì)時(shí)間。

    如果目測(cè)涉水深度超過前保險(xiǎn)杠則應(yīng)該提高警惕，因?yàn)樗畷?huì)很可能致使空濾受潮或進(jìn)水，

    此時(shí)應(yīng)趕快將車停在水位較淺的地方檢查，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水查看大圖

    如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(Guy)的話建議就不要再硬往里闖了，但要是已經(jīng)“身陷池塘”的話要立即熄火停車，否則很容易“頂氣門”。如果通過中途熄火，就千萬不要嘗試再次啟動(dòng)，切忌！

    當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)：一般情況下如果是前輪側(cè)滑，則應(yīng)當(dāng)迅速將方向盤朝側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并且此時(shí)不要松開油門或是急加油，而是應(yīng)該緩給油將車頭方向調(diào)整過來；如果是后輪側(cè)滑，便要將方向朝側(cè)滑一側(cè)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣緩給油矯正車頭指向，后輪打滑時(shí)切不可打反方向，那樣做只能讓情況變得更糟。

    車輪陷入泥坑：一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)(Proceed)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無法前后移動(dòng)，要立即停止轟油，挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

    遇到電閃雷鳴：有的司機(jī)害怕閃電擊中汽車選擇下車避雨，其實(shí)大可不必。因?yàn)橐环矫嬗锌赡苡龅奖I搶；另一方面，閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛�，人在汽車�?nèi)部是不會(huì)感覺到的，但車窗一定要全部關(guān)緊并收起收音機(jī)天線。

    總結(jié)：對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來說，其實(shí)并不需要掌握太多關(guān)于雨天行車方面的技術(shù)知識(shí)，但需要掌握以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：1、調(diào)整好心態(tài)，沉著冷靜；2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不強(qiáng)行、不急加速或并線超車；3、將注意力時(shí)刻保持在前方路況上，尤其要對(duì)行人、路障等多家留意；4、如果遭遇突發(fā)情況及時(shí)作出正確反應(yīng)，最大程度將車輛恢復(fù)至正常行駛狀態(tài)；5、如果已經(jīng)發(fā)生如熄火、碰撞等事故也不要過度慌張，在保證不會(huì)發(fā)生二次事故的前提下及時(shí)求救。（che168）