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有些車主在給愛車貼膜時(shí)會(huì)有這樣的顧慮,覺得車前擋若貼膜會(huì)有礙駕駛視線,影響行車安全,因此,往往貼膜時(shí)只貼側(cè)擋和后窗,忽略了車前擋的防曬保護(hù)。 其實(shí)并非所有的膜都會(huì)有礙駕駛視線,2004年10月1日起實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,“前風(fēng)擋玻璃的可見光透射率不允許小于70%,所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜”。因此達(dá)到70%以上透光率,低于10%可見光反射率的前擋膜是可以貼在前擋玻璃上,并不會(huì)對(duì)駕駛視野有太大影響。 前擋貼膜的必要性 事實(shí)上,前擋貼膜是必不可少的。駕駛?cè)藛T坐在車內(nèi)感受到的灼烤和紫外線輻射的絕大部分都來自汽車前擋風(fēng)玻璃,久而久之,若長(zhǎng)期駕駛無(wú)前擋膜的車輛就很容易被陽(yáng)光(Sunbeam)中的紫外線曬紅,曬黑,甚至加大了皮膚癌的發(fā)病率。同時(shí),紫外線對(duì)駕駛者眼睛的傷害也非比尋常,眼睛若長(zhǎng)期受到紫外線的侵害,很容易導(dǎo)致白內(nèi)障的產(chǎn)生,后果不堪設(shè)想。除此之外,車內(nèi)飾在毫無(wú)保護(hù)的狀態(tài)下,經(jīng)過紫外線日積月累的炙烤,漸漸地便會(huì)褪色,老化,龜裂。 專業(yè)的前擋膜可阻隔熱能大面積地從車前擋進(jìn)入,減少烈日曬在身上的灼熱感,有效降低車內(nèi)的溫度。同時(shí),優(yōu)質(zhì)的前擋膜能阻隔99%以上的有害紫外線,防止駕駛者皮膚和車內(nèi)飾因紫外線照射而受到損傷。與此同時(shí),選擇優(yōu)質(zhì)的前擋膜更能減弱駕駛過程中刺目的眩光,給駕駛者創(chuàng)造良好的駕駛視野。更重要的是,若給愛車貼上前擋膜,一旦車輛在行使過程中發(fā)生事故,專業(yè)的前擋膜還能將碎玻璃片粘在原位,從而避免了車內(nèi)人員因玻璃碎片的飛濺而導(dǎo)致的人身傷害。 擁有專利技術(shù)的前擋膜 車主們一定會(huì)問,怎樣的膜才是專業(yè),優(yōu)質(zhì)的前擋膜呢? 由于前擋膜的透光、隔熱、防爆的技術(shù)含量及質(zhì)量要求更高于側(cè)擋及后窗膜,因此,只有少數(shù)幾家知名公司才具備專用前擋膜的生產(chǎn)工藝及設(shè)備。2001年6月,全球最大的太陽(yáng)(solara)膜制造商美國(guó)CP-Films公司,根據(jù)全新專利技術(shù)制造出與眾不同的LLumar專業(yè)前擋膜AIR75,它具有防腐蝕的金屬氧化層,解決了高性能前擋膜的易腐蝕問題。這種工藝是其他窗膜制造商所望塵莫及的。AIR75具有70% 太陽(yáng)(solara)能阻隔率、99%紫外線阻隔率、9%可見光反射率和堅(jiān)硬的防劃傷涂層,同時(shí)不會(huì)影響移動(dòng)通訊信號(hào)和電磁波。CPFilms在汽車防爆隔熱膜領(lǐng)域已經(jīng)積累了50年的經(jīng)驗(yàn),是全球唯一擁有全部對(duì)膜層進(jìn)行染色、真空鍍鋁、磁控濺射、防劃傷層、夾層合成等生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品的生產(chǎn)廠。選擇具有完善的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備的廠家制造的膜產(chǎn)品一定是明智之舉。(北方網(wǎng)) |
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