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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約13萬km,車型為211的2009年北京奔馳E260轎車。用戶反映:該車顯示屏上出現(xiàn)蓄電池/發(fā)電機失效的紅色提醒信息。 檢查分析:維修人員對全車進行快速掃描檢測,結(jié)果中有蓄電池控制單元BCU N82無法檢測到的提示。查閱維修手冊得知,在蓄電池電壓過低的情況下,為了使車輛仍能繼續(xù)行駛,控制系統(tǒng)會主動停止蓄電池控制單元的程序運行。出現(xiàn)這種情況后,必須通過斷開30號電源才能使電源控制單元的程序重新運行。 對蓄電池性能進行測試,正常。與用戶溝通得知,該車不久前剛用電瓶線幫其他車輛啟動過。由此可見,蓄電池電壓低很可能是由于過載造成的。為了不影響其他控制單元的初始化設(shè)定,將N82的插接器斷開,5 min后重新插上。再次進行掃描檢測,這一次能夠檢測到BCU,其他控制單元也都正常。 故障排除:交車一周后回訪用戶,確認故障排除。 |
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