福特蒙迪歐轎車無法加速
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約18萬km ，發(fā)動機排量為2. 0L，配置自動變速器的2004年蒙迪歐轎車。該車在正常行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然從2000r/min左右升至大約5000r/min，同時車輛無法加速。 故障診斷：初步檢查變速器油位正常，但油質(zhì)輕微變黑，說明變速器內(nèi)部有打滑現(xiàn)象。 路試檢查：變速器1檔時行駛正常，大約在20km/h時升入2檔，2檔也能正常行駛。大約在40km/h時升入3檔，但升檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高至5000r/min左右，同時車輛無法加速，并伴有變速器指示燈OD/OFF閃爍，說明變速器電控系統(tǒng)已監(jiān)測到故障。 連接專用診斷工具WDS進行自測，有兩個故障碼，分別是DTCP0733（變速器3檔傳動比錯誤）和DTCP0734（變速器4檔傳動比錯誤），說明變速器內(nèi)部確實出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。讀取變速器故障時的數(shù)據(jù)，當變速器升至3檔時渦輪軸轉(zhuǎn)速大約為3500r/min，輸出軸轉(zhuǎn)速大約為1200r/min；當急加速之后松開加速踏板，變速器升至4檔時渦輪軸轉(zhuǎn)速大約為2400r/min，輸出軸轉(zhuǎn)速大約為1600r/min，說明變速器3、4檔確實嚴重打滑。 測量主油路油壓，怠速時D位油壓大約為320kPa， R位油壓大約為480kPa，均正常。判斷是參與3和4檔的直接離合器功能失效可能性較大。 分解變速器，發(fā)現(xiàn)前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞，于是更換。更換后，重新組裝，試車，故障排除。 此故障原因與實例四十九的原因相同，但故障現(xiàn)象卻相差很大。實例四十九前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞直接導致前進檔的離合器油壓泄漏，從而表現(xiàn)為沒有前進檔。而本實例前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞直接導致直接檔的離合器油壓泄漏，從而表現(xiàn)為3和4檔不正常。 由于都是機械性損壞，故障出現(xiàn)都比較突然。 對于某些檔不正常的故障，都應該依據(jù)變速器執(zhí)行器動作情況表與各檔動力流加以綜合分析并作出判斷。 |
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