車同價不同 二手車評估有很大“水分”
汽配110網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2009-4-8 1
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【正文】 最近，車主老黃想把自己的別克君越車賣掉，但他卻被評估價格搞得一頭霧水。他開著車去了兩家不同的二手車公司，同一輛車被兩個不同單位的評估師估出來的價格竟然相差2萬多元。 “由于二手車的價格受新車價格的影響較大，再加上評估人員的專業(yè)素質(zhì)以及掌握到的市場信息不一樣，因此，同一輛車估價相差五、六千元是正常的，估價相差1萬元就有點不正常了，若相差2萬元就太離譜了�！卑残哦周囋u估師李先生坦言，舊車評估的確受到車輛本身以及外界因素的影響，但價格的浮動也是須有依據(jù)。 多種因素影響評估價 在二手車評估過程中，車主往往會看到評估人員套用一些公式，估算出某款車型的評估價格。而記者也在網(wǎng)上查到了一些所謂的“評估公式”。其中比較常見的就是“54321”法，即按照一款車型的使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如賽拉圖1.6GL，已使用兩年，跑了6萬公里，按照當(dāng)初市場價格9萬元購買，那么該車在二手車市場的價格就是90000×(4＋3＋2＋1) /15=60000元。 “這樣的算法目前來看并不科學(xué)�！崩钕壬嬖V記者。一般來說，評估價格受限于車況、行駛里程、年份以及有無碰撞等因素，尤其是行駛里程，同一年份的車型由于里程的差別，價格會相差數(shù)千元之多。跑上20萬公里的車基本沒有多大價值了，即使該車使用年限并不長。再有就是車況，如果發(fā)生過嚴重的碰撞，即便行駛公里數(shù)不多，也會導(dǎo)致該款車型的評估價格偏低。但上述公式中卻沒有把車況這一直接導(dǎo)致評估價浮動的因素包含其中。 除了車輛自身因素影響評估價格之外，市場行情對于一款車型的評估價也起到關(guān)鍵性作用。例如：06年別克君威2.0L手排車型，在去年8月的評估價格接近8.4萬元，可現(xiàn)在的評估價格在7.5萬元，相差近1萬元。這與去年油價變動、1.6L排量及以下車型購置稅減半等政策有直接關(guān)系。 |
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