當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車維修 >> 上海桑塔納2000 GSi轎車減速熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) weijiming01 品牌汽車維修 2006-12-03
故障現(xiàn)象:一輛上海桑塔納2000 GSi轎車,經(jīng)常出現(xiàn)松開(kāi)加速踏板減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降很厲害(900~500r/min),直至熄火,駕駛操作非常困難。但是此車在怠速加速、高速工況良好。
故障診斷與排除:上海桑塔納2000 GSi轎車1.8L轎車AJR發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是德國(guó)波許(BOSCH)公司最先進(jìn)的Motronic 3.8.2電子控制順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)。首先VAG1552故障閱讀儀進(jìn)行故障代碼的讀取,讀得一個(gè)故障代碼00533,其故障含義為“怠速調(diào)節(jié)器超出匹配極限(逐漸增)”。清除故障代碼后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),反復(fù)試驗(yàn)和再讀取故障代碼,每次都是故障代碼00533,顯然該故障代碼不是偶發(fā)性和歷史性故障代碼。用VAG1552的讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊功能,進(jìn)入001顯示組,查看第三顯示區(qū),發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)角度在怠速狀態(tài)下始終是6º。這可能是由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行節(jié)氣門(mén)體清洗,由于積碳嚴(yán)重導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)所致,對(duì)節(jié)氣門(mén)體進(jìn)行清洗并進(jìn)行怠速基本設(shè)定后試車,故障依舊,再次讀取數(shù)據(jù)流,001顯示組第三顯示區(qū)顯示的節(jié)氣門(mén)角度值已經(jīng)降至3º,符合標(biāo)準(zhǔn)值要求,但是此時(shí)001顯示組第二顯示區(qū)顯示的噴油脈寬在怠速狀況下竟然在4.0~3.5ms之間波動(dòng)。正常情況下,在熱車怠速運(yùn)行時(shí),噴油脈寬應(yīng)在1.5~2.9ms之間,如果早怠速時(shí)噴油脈寬高于2.9~5.5ms,一般情況下是噴油器堵塞或燃油壓力調(diào)節(jié)器濾網(wǎng)堵塞的結(jié)果。將4個(gè)噴油器拆下進(jìn)行清洗,同時(shí)將燃油壓力調(diào)節(jié)器也拆開(kāi)清洗,發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)已經(jīng)全部被灰塵封住,用化油器清洗劑進(jìn)行清洗后裝復(fù),并更換一個(gè)新的汽油濾清器。然后用VAG1552故障閱讀儀進(jìn)行怠速基本設(shè)定(注意:098組基本設(shè)定要反復(fù)進(jìn)行多次更有效果)。再次讀取故障代碼,發(fā)現(xiàn)故障代碼00533消失,此時(shí)進(jìn)行試車,放松加速踏板后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)不再熄火,車輛的加速性能也得到改善。至此故障排除。
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)