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上海大眾波羅（POLO）1.4 L 轎車出現(xiàn)故障代碼16684、16685、16686、16

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：昌達(dá)進(jìn)口汽修類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-01-13 11:30:08 【大中小】

通報(bào)內(nèi)容：
    如果在POLO/1.4L 發(fā)動機(jī)控制單元中出現(xiàn)有代表識別某一缸失火的故障代碼（16684、16685、16686、16687），請不要輕易更換某一缸的點(diǎn)火線圈，應(yīng)按照下列步驟進(jìn)行檢修：
    （1）必須先記錄下故障代碼，檢查火花塞電極上是否有異物，若正常，則再將出現(xiàn)故障代碼的某一缸點(diǎn)火線圈和噴油器與該車發(fā)動機(jī)上其他正常氣缸的點(diǎn)火線圈和噴油器分別調(diào)換（例：如果出現(xiàn)故障代碼16684，表明第1 缸有失火現(xiàn)象，可將第1缸的噴油器與第2 缸的調(diào)換，將第1 缸的點(diǎn)火線圈與第3 缸的調(diào)換）
    （2）將故障代碼刪除，進(jìn)行試車。若發(fā)動機(jī)控制器中的故障代碼發(fā)生變化（按上面的調(diào)換方法，如果出現(xiàn)故障代碼16685或16686，則表明失火的故障轉(zhuǎn)移到第2 缸或第3 缸）則可以判斷是第1 缸的的噴油器或點(diǎn)火線圈損壞。
    （3）如果故障代碼仍然顯示原來的某一缸出現(xiàn)失火，則應(yīng)測量這一缸的氣缸壓力，并與其他缸進(jìn)行對比，若壓差大于3 bar以上，必須拆檢氣缸蓋。若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋進(jìn)氣道和進(jìn)氣門上有嚴(yán)重膠質(zhì)，可通過清洗予以解決；若氣缸蓋進(jìn)氣道和進(jìn)氣門較干凈，則應(yīng)更換氣缸蓋。
    建議：由于氣缸蓋進(jìn)氣道和進(jìn)氣門上有嚴(yán)重膠質(zhì)也會造成某一缸有失火的故障現(xiàn)象，故針對該問題提出如下使用及維護(hù)要求：
    （1）提醒用戶使用高標(biāo)號清潔燃油；在此前提下正確的駕駛方式可以減少噴油器、氣門及進(jìn)氣道的膠質(zhì)形成，降低燃油消耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。
    （2）根據(jù)POLO/1.4L 發(fā)動機(jī)的扭矩特性曲線我們建議最佳的換檔點(diǎn)是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 r/min。
    （3）根據(jù)市場上的燃油情況，建議定期對發(fā)動機(jī)氣缸蓋上的進(jìn)氣道、氣門及噴油器進(jìn)行清洗，防止膠質(zhì)的形成。

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