一輛本田CR-V雨天不慎駛?cè)?m多深的水坑，使發(fā)動(dòng)機(jī)室和駕駛室進(jìn)入大量的水，造成車輛無法啟動(dòng)，被拖到維修站。
    由于水已淹沒進(jìn)氣口，肯定已吸入缸內(nèi)。嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只聽“吭”的一聲發(fā)動(dòng)機(jī)不能旋轉(zhuǎn)。首先拆下空濾發(fā)現(xiàn)空濾殼內(nèi)已都是泥漿，空濾臟污嚴(yán)重，拆下四個(gè)火花塞發(fā)現(xiàn)有大量的水跡。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從火花塞孔噴出大量的水，當(dāng)不再有水排出時(shí)裝回火花塞啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，“突、突”了兩聲后發(fā)動(dòng)機(jī)再次停轉(zhuǎn)。拆下火花塞發(fā)現(xiàn)又有水進(jìn)入。由于該車進(jìn)氣支管采用可變進(jìn)氣行程系統(tǒng)，此系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣道加長，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行；高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣道變短截面積變大，保證進(jìn)氣量充沛發(fā)動(dòng)機(jī)大功率輸出。因此，進(jìn)氣支管設(shè)計(jì)復(fù)雜，進(jìn)水后很難排除干凈。只好將進(jìn)氣支管拆下排除水分清潔干凈，更換空濾清潔空濾殼，全部裝復(fù)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常。
    在清洗內(nèi)飾的過程中，忽然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開始“突突”明顯無力，而且越來越嚴(yán)重，最后無法升擋。拉開變速器油尺發(fā)現(xiàn)油量超出很多已變質(zhì)發(fā)白，證明變速器已進(jìn)水。拆下分解發(fā)現(xiàn)進(jìn)入泥沙。分解閥板和所有離合器全部清洗干凈，將變扭器清洗干凈。裝復(fù)后試車故障依舊。
    因?yàn)檫M(jìn)水太深，電腦ECM和線路都已進(jìn)水，考慮可能電路有故障。用本田專用HDS檢測儀檢測，未發(fā)現(xiàn)故障碼。拆下電腦盒、SRS電腦盒、多路控制盒（在儀表板下保險(xiǎn)盒內(nèi)）發(fā)現(xiàn)內(nèi)部均有進(jìn)水現(xiàn)象，而且電路板有電子元件燒毀。更換所有的電腦盒故障排除，車主接走車輛。
    沒想到幾天后此車重新返回，原因剎車抱死。用HDS檢測未發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)有故障碼。拆下所有的剎車分泵清洗后裝復(fù)試車，意外發(fā)現(xiàn)有時(shí)不升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4000～5000r/min時(shí)才跳擋。反復(fù)試車故障越來越明顯，到最后連換擋桿也無法從P擋換到其它擋位（正常情況下打開點(diǎn)火開關(guān)踩下制動(dòng)踏板，擋位連鎖電磁閥閉合，換擋桿的鎖定解除）。再次用HDS檢測沒有故障碼。沒有其它辦法只能一項(xiàng)一項(xiàng)地排除故障。
    首先按照維修手冊(cè)查換擋連鎖系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障。由于該車的連鎖系統(tǒng)受節(jié)氣門位置傳感器輸入信號(hào)的控制，而且變速器換擋主要信號(hào)也是節(jié)氣門位置傳感器提供。拆下節(jié)氣門體發(fā)現(xiàn)傳感器有進(jìn)水痕跡，測量傳感器電阻發(fā)現(xiàn)根本不在正常范圍之內(nèi)（1號(hào)端子到2號(hào)端子的標(biāo)準(zhǔn)電阻約4.5kΩ，2號(hào)端子到3號(hào)端子約0.5～0.9 kΩ）。更換節(jié)氣門體（節(jié)氣門位置傳感器不單獨(dú)供貨）后試車一切正常，車主將車接走。
    幾天后此車重新返廠，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、曲軸前后油封漏油，小燈不亮。借助聽診器診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)軸承和發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪異響。查電路發(fā)現(xiàn)控制小燈的繼電器進(jìn)水燒壞。更換曲軸前后油封、發(fā)電機(jī)軸承、張緊輪和繼電器一切故障排除。到此該車因進(jìn)水造成的故障徹底排除。
    由于對(duì)進(jìn)水車輛的維修沒有經(jīng)驗(yàn)，造成車輛反復(fù)返廠，車主極為不滿。對(duì)于修理廠來說，車輛進(jìn)水一定要向車主解釋清楚故障的不可預(yù)測處，比如由于進(jìn)入泥水造成發(fā)動(dòng)機(jī)前后油封和發(fā)電機(jī)軸承過早磨損。發(fā)現(xiàn)類似故障一定要全車徹底檢查，尤其是電路系統(tǒng)。大部分車型的電腦盒都沒有防水措施，因此一旦進(jìn)水后容易造成電路板燒蝕。