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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月02
一輛行駛里程約4.8萬KM的奧迪A6L 2.0T轎車。用戶反映:該車輛停放一夜后無法啟動(dòng)。 故障診斷: (1)用VAS5052檢查各個(gè)控制單元都為供電電壓低的偶發(fā)故障碼。首先懷疑漏電,檢測靜態(tài)電流為0. 032A,沒有漏電現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)的發(fā)電電壓為13. 8V,正常。啟動(dòng)電壓8. 1V偏低,由于客戶急于提車,先更換蓄電池。 (2)第二天,行車過程中蓄電池指示燈報(bào)警,測發(fā)電機(jī)端子的發(fā)電電壓為12.5V,于是更換發(fā)電機(jī)。發(fā)電電壓為14.3V正常,但是著車10min后故障再次出現(xiàn)。在故障存在的情況下,把搭鐵點(diǎn)選擇發(fā)電機(jī)殼體,發(fā)電機(jī)電壓為14. 8V。把搭鐵點(diǎn)選擇到車身時(shí),發(fā)電機(jī)的電壓為12.5V。經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與右側(cè)縱梁的搭鐵點(diǎn)已經(jīng)燒蝕,處理后故障徹底排除。 |
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