無觸點(diǎn)點(diǎn)火系波形
互聯(lián)網(wǎng) 追夢人2004 汽車構(gòu)造維修 2006-12-19
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無觸點(diǎn)點(diǎn)火系波形 圖 11為無觸點(diǎn)的電子點(diǎn)火系統(tǒng)的正常點(diǎn)火波形，與有觸點(diǎn)者相比，因其初級電路的通斷不是機(jī)械觸點(diǎn)的合與開，而是晶體管的導(dǎo)通持續(xù)期內(nèi)初級電壓沒有明顯的振蕩，而充磁過程中因限流作用電壓有所升高，這一變動因點(diǎn)火線圈的感應(yīng)引起次級電壓線相應(yīng)的波動(圖中點(diǎn)2所示），這是無觸點(diǎn)點(diǎn)火波形的正常現(xiàn)象，檢測時需注意這一點(diǎn)。 uhS 54UFu\ >Q$Lk<6u <8vG`Z9X
3.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) (>|UG 4p mC-& 3% 波形無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中兩缸共用一分點(diǎn)火線圈將會發(fā)生一個缸在循環(huán)中點(diǎn)火兩次，一次在壓縮過程末期[圖 12中(a)所示]，是有效點(diǎn)火，該工況下因氣缸的充量為新鮮可燃混合氣的電離程度低，因此擊穿電壓和火花電壓較高；另一次是在排氣過程末期[圖 12中(b)所示]，是無效點(diǎn)火，該工況下因氣缸內(nèi)為燃燒廢氣，電離程度高，因而擊穿電壓及火花電壓較低，檢測時應(yīng)加以區(qū)分。 |
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