m.ciaranmcbreen.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:apsaps 類別:汽車構(gòu)造維修 時間:2007-01-22
(1)故障現(xiàn)象 當車輛出現(xiàn)在30~50 km/h以下加速不良,車速上升緩慢,過了低速區(qū)后加速良好的故障時,很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導輪的單向離合器打滑。 (2)故障診斷方法 發(fā)動機熱機后,將4個車輪用三角木或磚頭塞住,拉緊駐車制動器,踩住腳制動踏板,用眼睛盯住發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,將油門完全踩到底,如發(fā)動機的失速轉(zhuǎn)速明顯低于規(guī)定值,說明液力變矩器內(nèi)支撐導輪的單向離合器打滑。 (3)故障分析 變矩器低速增扭,靠的是導輪(圖1)改變液流方向,變矩器內(nèi)支撐導輪的單向離合器打滑后,導輪沒有了單向離合器的支撐,在增扭工況時無法改變液流的方向。這樣經(jīng)導輪返回的液流流向和泵輪旋轉(zhuǎn)方向相反,發(fā)動機需克服反向液流帶來的附加載荷,于是液力變矩器變成了液力偶合器,低速增扭變成了低速降扭,所以汽車在低速區(qū)(變矩器增加扭矩工況區(qū)域)加速不良。 (4)維修方法 更換液力變矩器總成或用車床剖開液力變矩器,然后更換導輪和單向離合器即可排除故障。
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