當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 那個(gè)更好 鍍膜和封釉全方位比較 |
互聯(lián)網(wǎng) wozhangyayun 汽車構(gòu)造維修 2008-09-03
“鍍膜”是在總結(jié)了打蠟及封釉的優(yōu)點(diǎn)及不足后,以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護(hù)理念制造的車漆養(yǎng)護(hù)換代產(chǎn)品。問(wèn)世初期,因?yàn)閮r(jià)格等各種原因,未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。去年年底 終于登陸中國(guó),開(kāi)始為我們所有愛(ài)車的車主服務(wù)。它和封釉的不同之處有: 1、原料選用的不同 “釉”與蠟都是從石油中提煉,加上一些輔助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的問(wèn)題無(wú)法解決。所以新的保護(hù)膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來(lái)提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問(wèn)題,并可長(zhǎng)期保持效果。 2、養(yǎng)護(hù)理念不同 封釉與打蠟的養(yǎng)護(hù)理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中,與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點(diǎn)是與車漆融為一體,增亮效果明顯。不過(guò)因?yàn)樗鼈儽旧淼囊籽趸,所以?huì)連帶周圍的漆面共同氧化。(漆面發(fā)污,失去光澤)為避免這個(gè)缺陷,保護(hù)膜采取了兩個(gè)措施: 1)采用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式(氟碳樹(shù)脂)。 2)變結(jié)合為“覆蓋”:以透明的“膜”的形式附著在漆面,避免漆面受外界損傷。同時(shí)也避免了保護(hù)劑本身對(duì)車漆的影響。長(zhǎng)期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結(jié)構(gòu)的緊密,很難破壞,使得它可以大幅度降低外力對(duì)漆面的損傷。 3、操作工藝的不同 原料及理念的差異,必然造成工藝上的區(qū)別:“釉”和“蠟”因?yàn)橐c漆面充分結(jié)合,所以附著方式要用高轉(zhuǎn)數(shù)的研磨機(jī)把藥劑加壓封入漆面(所以稱封釉)。在而這種壓力同時(shí)作用在漆面上,經(jīng)常會(huì)造成漆面損傷。保護(hù)膜采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式:靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上。避免損傷車漆。 以上幾種不同還造成了兩種養(yǎng)護(hù)法對(duì)車身劃痕的處理上有所區(qū)別:為了便于“釉”的附著,封釉店對(duì)劃痕以研磨為主:用高轉(zhuǎn)電機(jī)把劃痕磨平(象以前補(bǔ)車胎前要“挫”內(nèi)胎)。鍍膜店采用填充:以低轉(zhuǎn)電機(jī)配合海綿輪,將透明的填充劑填入劃痕中,抹平。(象用牙膏抹在眼鏡的劃痕上)。 因而,在處理劃痕時(shí)。后者大大降低了對(duì)漆面的損耗. |
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