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互聯(lián)網(wǎng) apsaps 汽車電器維修 2007-01-27
故障診斷儀不能與發(fā)動機電腦進行數(shù)據(jù)通訊 一輛“時代超人”轎車,進廠維修,ABS故障燈常亮,驗車后用大眾專用故障閱讀儀V.A.G1552進行診斷,連接儀器后,不能進入正常的操作程序:快速數(shù)據(jù)傳遞,而是顯示英文如下:K wire not switching to the earth,意思是數(shù)據(jù)線沒有搭鐵,初次遇到這樣的故障,只能逐步檢查。 首先排除了診斷儀器和連接數(shù)據(jù)線,然后檢查汽車診斷接頭中的插腳,其中電源線和搭鐵線都正常,而數(shù)據(jù)線上能測到大約10V左右的電壓(使用數(shù)字萬用表),用二極管試燈測試,能點亮二極管燈泡,說明此插腳能夠輸出電流。由于此插腳上連接有發(fā)動機電腦、ABS電腦的數(shù)據(jù)線,拆下儀表左下護板,將上述兩個數(shù)據(jù)線分開后,分別測量,發(fā)現(xiàn)ABS電腦的數(shù)據(jù)線能夠使二極管試燈點亮,而發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)線不能點亮試燈,單獨接上發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)線進行檢測,閱讀儀能夠順利工作,再單獨接上ABS電腦的數(shù)據(jù)線進行檢測,就會出現(xiàn)上述故障,由此說明是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 對ABS系統(tǒng)進行詳細檢查,重點是搭鐵點。通過電路圖得知,ABS的搭鐵線(共有兩根)直接固定在電瓶負極上。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其中一根搭鐵線沒有安裝在負極上,修復后再次檢測,能夠進行正常的數(shù)據(jù)傳遞,ABS的故障燈同時熄滅。 由上述案例可以看出,一根小小的搭鐵線會引起整個診斷系統(tǒng)混亂,結(jié)果不容忽視。同時可以知道,電腦的數(shù)據(jù)線不能輸出電流,不能點亮二極管試燈。 |
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