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捷達轎車儀表電路故障

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯網作者：klqx14666 類別：汽車電器維修時間：2007-04-30

捷達轎車儀表電路故障

故障現象：發(fā)動機轉速表指針時走時不走，機油警告燈有時報警，自動變速器加速不跳擋，以上故障總是同時出現和消失。

檢查分析：連接故障診斷儀V.A.G1551對發(fā)動機和自動變速器控制系統(tǒng)進行檢測，未發(fā)現故障存儲。進入發(fā)動機控制系統(tǒng)讀取相關數據流，設備顯示發(fā)動機轉速為840 r/min，進入自動變速器控制系統(tǒng)，讀取相關數據流，居然顯示發(fā)動機轉速為90 r/min。該車發(fā)動機轉速信號由發(fā)動機轉速傳感器G28獲取，然后將信號傳送至發(fā)動機控制單元，再由發(fā)動機控制單元以2個途徑輸出：一路輸入儀表板的發(fā)動機轉速表，一路輸入自動變速器控制單元。自動變速器控制單元利用發(fā)動機轉速信號、節(jié)氣門開度信號及車速信號等控制換擋時機�？紤]到該車發(fā)動機系統(tǒng)工作完全正常，可以排除發(fā)動機轉速傳感器G28及相關線路出故障的可能性，因為一旦該傳感器及線路出現問題將會影響發(fā)動機的正常運轉。對于機油警告燈報警的問題，是因為該系統(tǒng)與發(fā)動機轉速信號也有關系。在捷達車上，機油警告系統(tǒng)會在發(fā)動機怠速和發(fā)動機轉速2 000 r/min時檢查機油壓力是否正常。當機油警告系統(tǒng)繼電器接收不到發(fā)動機轉速信號時，油壓警告燈便會報警。自動變速器和轉速表同時發(fā)生故障，但發(fā)動機系統(tǒng)正常，說明故障只可能出現在發(fā)動機控制單元的輸出部分或信號線上。

鑒于發(fā)動機控制單元有兩個路徑輸出發(fā)動機轉速信號，而兩條線路同時出現故障的可能性也很小，因此我們判定故障發(fā)生在發(fā)動機控制單元上。隨后我們找來相同的控制單元進行替換試驗，故障再未出現。

故障排除：在更換發(fā)動機控制單元(圖131)并進行防盜控制單元與發(fā)動機控制單元的匹配后，故障排除。

圖發(fā)動機控制單元

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