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互聯(lián)網(wǎng) apsaps 汽車電器維修 2007-05-05
故障:EPC燈報(bào)警,踩油門踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化。 檢查:用V.A.G1552查詢有4個(gè)故障碼:①17978——發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元鎖止。②18039——油門踏板位置傳感器G79信號(hào)太大。③18042——2號(hào)油門踏板位置傳感器G185信號(hào)太大。④17950——節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)角度傳感器G187不可靠信號(hào),且均為永久性故障。讀取數(shù)據(jù)塊062的1區(qū)和2區(qū),數(shù)值分別是14和98,踩下油門踏板也不動(dòng),而3區(qū)、4區(qū)都符合標(biāo)準(zhǔn)值,測(cè)量節(jié)氣門體到控制單元線路導(dǎo)通。更換油門踏板位置傳感器無(wú)效,然后又換了節(jié)氣門體未起作用。這時(shí),發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,不發(fā)動(dòng)車的情況下故障碼可以清除,而且踩下油門踏板時(shí)節(jié)氣門體也動(dòng)作,但一發(fā)動(dòng)車故障碼就會(huì)出現(xiàn)且清除不掉。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)檢查前λ傳感器,發(fā)現(xiàn)λ傳感器絕緣皮已經(jīng)燒沒(méi)了。 分析:λ傳感器加熱器正極線與λ信號(hào)線短路,導(dǎo)致控制單元燒毀,工作不正常,造成EPC燈報(bào)警。 排除:更換λ傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,故障排除。 |
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