大宇希望轎車制動不良
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
|
故障現(xiàn)象：一輛大宇希望轎車，制動時必須將制動踏板踩到底，才能進行制動。 故障檢修：對此車進行試車檢查。此車型采用前盤后鼓式制動系統(tǒng)，并帶有真空助力泵。檢查中發(fā)現(xiàn)，制動時制動踏板行程很長，而且將制動踏板踩到底后，制動距離偏長。此車以前制動踏板就比較低，但使用一直沒什么問題，而現(xiàn)在的這種情況讓人難以放心使用。 首先對制動油杯進行檢查，發(fā)現(xiàn)除油質(zhì)略臟外，無其他的不妥。對制動系統(tǒng)進行放氣，也沒發(fā)現(xiàn)有氣體存留在制動管路中。按照常規(guī)經(jīng)驗，判斷可能是總泵的兩個活塞密封不良，導致油液穿過油封返回油杯。將總泵拆下檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。由于總泵不易拆解，與別車互換后試車，故障依舊，說明總泵沒有問題。故障可能是制動分泵漏油造成的，但制動油一點也沒有少。抱著一線希望，拆下四輪，檢查各制動分泵，結果發(fā)現(xiàn)兩個前制動分泵皮碗處有滲油口不過僅僅是滲油不足以出現(xiàn)上述故障的，況且制動時，油液是被密封在系統(tǒng)中的。為了防止漏檢一些意想不到的地方，分別拆下每個分泵的油管連接螺栓，做特制的墊片將油管堵死，然后對4個分泵依次試驗。最后發(fā)現(xiàn)左前分泵堵住后，制動系統(tǒng)很快恢復正常，踏板不再一踩到底，問題就出在左前制動分泵上。 拆下分泵后，只見其固定分泵用的滑道已與分泵銹蝕在一起，導致分泵不再可以自由移動，從而使左前制動片的間隙調(diào)整變?yōu)椴豢赡�，這樣左前制動間隙極大。在踩下制動踏板時，有很大一部分制動液進入左前分泵。在踏板有效行程不變，也就是總制動液供應量不變情況下，而四輪制動片與制動盤(或鼓)的間隙加大，所以真正用在制動上的油液流程相對減少，實際制動壓力也就下降了。 將銹蝕的部位徹底清除后，換油，放氣，試車，制動系的故障被徹底排除了。 |
品牌專修:( 關鍵字：大宇希望轎車制動不良汽車構造維修踏板,故障,發(fā)現(xiàn),大宇,間隙)
-
荷蘭博
驪威
陸地巡
斯太爾
江淮
黑金剛
松花江
沈陽中
高爾
空降車
鈴木
雷諾
眾泰2
一汽佳
江淮客
申龍
吉利
保時捷
五菱
開迪
賓利
揚子客
哈飛
小飛哥
北斗星
庫斯特
普拉多
大宇
凱越
紅巖
江南精
花冠
愛瑪
豐田
紅旗
瑞典沃
福田
雷克薩
霍頓
大運
美的客
通用汽
新飛
QQ
日野汽
王牌
推土車
躍進
威馳
哈弗
上饒客
飛騰
掃雷車
賽馬
隆鑫
升降車
瑪莎拉
防暴車
黃海
陸風
林肯
榮威7
警車
水星
蘇杰
天語S
瑞風
同心客
獵豹
長安
英菲尼
綠源
荷蘭登
大發(fā)
龍江客
時代金
雅閣
速派奇
奔馬
東風
五菱陽
北方奔
五征
雙龍
長江客
南駿
悍馬
起亞
君越
澳柯瑪
塔塔
歐曼
福星
福田歐
吉江
佳利安
伊蘭特
女神客
東風日
大陽
本田
高空作
捷安特
牽引車
法拉利
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 汽車底盤構造(結構圖）
- 奇瑞東方之子轎車遙控器匹配方法
- 雅閣急加速或踩制動時發(fā)動機抖動
- 檢修豐田銳志電動助力轉向突然失
- 上海通用景程轎車遙控器匹配程序
- 波羅全車異響一覽
- 思維方法與汽車故障診斷
- 汽車遙控器匹配方法[常見車型]
- 皇冠低速行駛不平穩(wěn)故障診斷維修
- 金杯汽車加速時發(fā)動機抖動故障檢
- 本田雅閣剎車怠速不穩(wěn)故障解決
- 捷達Gix踩制動踏板ABS警報
- 奧迪A6汽車ABS系統(tǒng)故障檢修
- 特殊故障的診斷及必要的處置
- 現(xiàn)代雅紳特駐車制動系統(tǒng)的調(diào)整方
- 起亞賽拉圖車內(nèi)異響的解決方法
- 大眾車的常用功能集合
- 判斷與排除制動失靈故障
- 汽車剎車異響的的形成及排除
- 豐田陸地巡洋艦出現(xiàn)怠速抖動故障
- 汽車制動系統(tǒng)工作原理詳解
- 汽車傳動系常見故障診斷
- 日產(chǎn)公爵節(jié)氣門傳感器的故障檢修
- 奧迪A6 2.8 ABS故障診
- 捷達王高速時車身劇烈抖動故障檢
- 桑塔納機油燈長亮不熄故障解析
- 雪鐵龍富康加速性能差的故障檢修
- 豐田VVT-i發(fā)動機可變氣門正
- 柴油機運轉無力故障的檢修方法
- 奇瑞汽車起動困難的故障檢修實例
- 發(fā)動機的保養(yǎng)和維修基礎知識
- 排除汽車柴油機運轉無力、功率不
