發(fā)動機的保養(yǎng)和維修基礎(chǔ)知識
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
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發(fā)動機對于汽車來說，相當(dāng)于人的心臟，所以發(fā)動機的保養(yǎng)和維修，是個需要技術(shù)技巧的硬活，近段時間不少新手在網(wǎng)上發(fā)起提問，希望對發(fā)動機的維修和保養(yǎng)能有進(jìn)一步的了解，下面我先從發(fā)動機的基礎(chǔ)知識開始講起，相信大家對發(fā)動機有了一個全面的了解后，再來學(xué)習(xí)如何保養(yǎng)，就會容易得多了！
發(fā)動機的基本構(gòu)造及原理 汽車發(fā)動機，又名汽車引擎，目前汽車上主要使用汽油機和柴油機；分為四行程發(fā)動機和二行程發(fā)動機，按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機和二行程內(nèi)燃機。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四行程內(nèi)燃機。發(fā)動機的缸數(shù)有單缸和多缸發(fā)動機。家用汽車最常用的是汽油機，汽油發(fā)動機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成；柴油機雷同，不同的是柴油機壓燃的，不需要點火系。 曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。 配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：發(fā)動機的保養(yǎng)和維修基礎(chǔ)知識汽車構(gòu)造維修發(fā)動機,內(nèi)燃機,曲軸,行程,氣缸)
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