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雪佛蘭邁銳寶中央門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)向開(kāi)鎖方向動(dòng)作

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年09月16

一輛行駛里程約11萬(wàn)km的 2013年雪佛蘭邁銳寶轎車。用戶反映：該車在發(fā)生事故后，駕駛員側(cè)面氣囊展開(kāi)，2個(gè)前安全帶預(yù)緊器燃爆張緊，但所有的正面氣囊都沒(méi)有展開(kāi)。維修中更換了預(yù)緊器和座椅總成，但是沒(méi)有更換氣囊控制單元。此后車輛出現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象，即啟動(dòng)約30s后，中央門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)向開(kāi)鎖方向動(dòng)作幾次。

檢查分析：維修人員通過(guò)不斷試車，發(fā)TAC亥車只有在熄火等待一段時(shí)間后再次啟動(dòng)，中央門(mén)鎖才會(huì)自動(dòng)解鎖幾次。而每次解鎖，都是出現(xiàn)在啟動(dòng)30s后，解鎖的次數(shù)也是很有規(guī)律，每次都是3次。

檢測(cè)中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何故障碼。查看車身控制單元中的數(shù)據(jù)，可以看到門(mén)鎖開(kāi)啟的指令處于激活狀態(tài)，這說(shuō)明車身控制單元的確是收到了解鎖的請(qǐng)求，并執(zhí)行了這一指令

能向車身控制單元發(fā)出解鎖請(qǐng)求的只有中控臺(tái)上的門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、遙控器和安全氣囊控制單元。數(shù)據(jù)中沒(méi)有看到中央門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的解鎖請(qǐng)求，也沒(méi)有看到遙控解鎖的請(qǐng)求，說(shuō)明這2個(gè)裝置都沒(méi)有要求車身控制單元解鎖。而且即使解鎖，也不會(huì)每次都是連續(xù)3次發(fā)出解鎖請(qǐng)求。所以說(shuō)，氣囊控制單元要求解鎖的可能性最大。

該車的事故導(dǎo)致預(yù)緊器燃爆，安全氣囊控制單元在當(dāng)時(shí)是會(huì)指令車門(mén)解鎖的。但是氣囊控制單元會(huì)不會(huì)在此之后仍然向車身控制單元發(fā)出解鎖指令呢，這就不得而知了。

為了驗(yàn)證解鎖指令是不是從安全氣囊控制單元發(fā)出的，將其熔絲拔掉，果然自動(dòng)解鎖的現(xiàn)象不出現(xiàn)了。這說(shuō)明的確是安全氣囊控制單元向車身控制單元發(fā)出了解鎖請(qǐng)求。這很有可能是碰撞事故造成的影響。嘗試對(duì)安全氣囊模塊進(jìn)行編程，但是編程失敗，診斷儀中沒(méi)有關(guān)于氣囊碰撞后的相關(guān)設(shè)置功能�？紤]到氣囊展開(kāi)后，會(huì)自動(dòng)在控制單元內(nèi)設(shè)置故障碼�，F(xiàn)在之所以沒(méi)有看到故障碼，很有可能是安全氣囊控制單元已經(jīng)損壞了。

故障排除：更換安全氣囊控制單元并進(jìn)行相關(guān)設(shè)置，故障排除。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：雪佛蘭邁銳寶中央門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)向開(kāi)鎖方向動(dòng)作汽車電器維修都是,雪佛蘭,幾次,很有可能,故障排除)

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