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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年09月06
一輛行駛里程約8.1萬km的 2011年奧迪Q5 2.0T SUV。該車OBD報(bào)警。
故障診斷:經(jīng)VAS5052檢查,01中有:汽缸列1,凸輪軸正時(shí)控制規(guī)格沒有達(dá)到。根據(jù)故障引導(dǎo)對(duì)汽缸列1凸輪軸進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果有故障。拆檢凸輪軸,未發(fā)現(xiàn)凸輪軸上有明顯的污物或損壞。再拆檢凸輪軸調(diào)節(jié)器,發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)器上電磁閥端頭的蓋板與彈簧松脫出來,替換了凸輪軸調(diào)節(jié)器后,故障消除。判斷是凸輪軸調(diào)節(jié)器的電磁閥彈簧脫出造成電磁閥失效導(dǎo)致凸輪軸調(diào)節(jié)失效。
故障排除:更換凸輪軸調(diào)節(jié)器。
一輛行駛里程約8.1萬km的 2011年奧迪Q5 2.0T SUV。該車OBD報(bào)警。
故障診斷:經(jīng)VAS5052檢查,01中有:汽缸列1,凸輪軸正時(shí)控制規(guī)格沒有達(dá)到。根據(jù)故障引導(dǎo)對(duì)汽缸列1凸輪軸進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果有故障。拆檢凸輪軸,未發(fā)現(xiàn)凸輪軸上有明顯的污物或損壞。再拆檢凸輪軸調(diào)節(jié)器,發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)器上電磁閥端頭的蓋板與彈簧松脫出來,替換了凸輪軸調(diào)節(jié)器后,故障消除。判斷是凸輪軸調(diào)節(jié)器的電磁閥彈簧脫出造成電磁閥失效導(dǎo)致凸輪軸調(diào)節(jié)失效。
故障排除:更換凸輪軸調(diào)節(jié)器。
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