寶馬xDrive車型低速轉(zhuǎn)彎時挫車
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年05月11
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故障現(xiàn)象：車輛低速轉(zhuǎn)彎或起步后輕踩加速踏板時挫車，且有時會伴隨“咔嗒”聲。組合儀表上無故障提示，且用故障檢測儀檢測，無故障代碼存儲。 故障原因：輪胎不匹配；分動器（VTG）中水分過多；分動器損壞。 解決方法按以下步驟檢查解決。 （1）檢查車輛是否安裝了寶馬公司推薦的輪胎與輪轂組合，并檢查輪胎狀態(tài)（注意：前后輪胎花紋深度差超出很小范圍就會使分動器工作異常，引起挫車）。 （2）拔下分動器控制單元的供電熔絲后試車，若故障現(xiàn)象消失，說明故障是由分動器造成的。 （3）裝復(fù)熔絲后更換一套完好的輪胎和輪轂組合后試車，若故障再現(xiàn)，使用故障檢測儀按“服務(wù)功能／01電動馬達(dá)／分動器變速箱控制／分動箱（VTG）：校準(zhǔn)”路徑進(jìn)行檢測，此時分動器控制單元將重新學(xué)習(xí)離合器的適應(yīng)值，并且和之前的校準(zhǔn)值進(jìn)行對比，若差值感≤－1，更換分動器油及其通風(fēng)管；若差值≥－1，更換分動器油及其通風(fēng)管。 注意：更換分動器油可有效減少離合器中的水分，但離合器中可能仍含有少量的殘余水分，因此需要告知車主，隨著行駛里程的增加（至少200 km），分動器工作將會逐漸恢復(fù)正常。 |
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