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2011年新京報第五屆金手套北京汽車行業(yè)售后服務(wù)滿意度評選活動,自8月啟動以來,經(jīng)過4個多月的調(diào)查,收集有效樣本量2萬余份,覆蓋北京28個汽車品牌、191家售后服務(wù)店。調(diào)查通過記者、車主、售后經(jīng)理暗訪,問卷調(diào)查(面對面深訪、電話深訪、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查)方式進行;本屆金手套頒獎典禮共頒出三類獎項,65個獎,其中包括:北京汽車行業(yè)售后服務(wù)用戶滿意企業(yè)50強、售后服務(wù)優(yōu)秀管理集團獎(5家企業(yè))及售后服務(wù)滿意度十強品牌。 2011年度金手套調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,售后服務(wù)滿意度總平均分較2010年略有下降。售后服務(wù)滿意度最低的項目全部集中在售后服務(wù)周期環(huán)節(jié),如“維修服務(wù)速度”、“辦理維修手續(xù)接待時間”、“交車約定時間”滿意度較低,上述情況主要有以下幾方面因素導(dǎo)致: 第一,一些建店較早的企業(yè),售后維修工位不足,規(guī)模受場地限制無法擴大,導(dǎo)致售后周期較長; 第二,2011年受限牌政策及二手車交易價格影響,因延緩置換汽車老化程度加劇,導(dǎo)致維修保養(yǎng)周期長; 第三,維修技師少,維修技師的水平不足導(dǎo)致售后服務(wù)周期增加; 第四,2010年汽車銷量較大,2011年底北京區(qū)域汽車保有量達到500萬輛,導(dǎo)致4S店需承接的維修量較大,導(dǎo)致售后服務(wù)周期延長; 第五,售后服務(wù)流程執(zhí)行上不夠嚴格規(guī)范,導(dǎo)致售后服務(wù)周期過長; 此外,在暗訪中我們發(fā)現(xiàn),絕大部分4S店在車輛進店接待上有所缺失,或無人主動接待或等待時間過長。大部分4S店的初檢環(huán)節(jié)不夠細致和全面,能做到無一漏檢、記錄細致并且與客戶有良好溝通的店很少。在最后交車環(huán)節(jié),部分4S店未能主動告知具體檢測項目及結(jié)果,未能主動提醒注意事項。部4S店檢查環(huán)節(jié)粗糙,技師發(fā)現(xiàn)問題但無法解決。 建議:各品牌店2012年不僅需要完善售后流程,在維修技工、設(shè)備、工位上需要適當(dāng)增加及有效地調(diào)配;還要加快提升維修技師水平速度,在與客戶維修環(huán)節(jié)的交流上對客戶提出的疑問,需要耐心溝通。同時,在接待及接車環(huán)節(jié)服務(wù)更需主動。 |
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