貼上“實習”標新車上路加倍小心

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

目前大部分買新車的家庭，都還是第一輛車，很多車主也都是新手，而新車又是車主最看重的。由于經驗不足，在路上經常會遇到一些問題。

●貼上“實習”標凡在實習期內駕駛機動車的司機，最好貼上“實習”標志。

●調整座椅位置、后視鏡位置如果乘坐不舒服，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。

●待電腦自檢完畢后再啟動車輛打開點火鑰匙時，行車電腦會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢時間一般比較短，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動。

●松開手制動新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但車輛損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。

●勿高速時空擋滑行一位維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對一些駕駛習慣應有所甄別地合理學習。

●超車、并線時打轉向燈多看后視鏡不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。

●路口前要及時并線老司機常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方幾十米遠的地方。

●過彎時切忌高速車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

●緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現意外情況，請注意”。

●駐車時別忘拉起手制動停車后，不要忘記拉起手制動。這樣可防止溜車，特別是在坡形路面。(好車網)