國家質(zhì)檢總局昨天就《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》公開征求意見，明確家用車實行誰銷售誰負(fù)責(zé)三包的原則，以保護消費者的合法權(quán)益。即日起市民可登錄總局官網(wǎng)提出意見，截止日期為10月20日。

    三包是企業(yè)對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。針對家用車的三包政策從2004年就傳聞將出臺，時隔7年后終于有了眉目。記者了解到，目前各車企已接到《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》征求意見稿，國家質(zhì)檢總局?jǐn)M于10月下旬舉行立法聽證會，有意者可在下月15日前通過傳真010-82260107、電子郵件zhuangl@aqsiq.gov.cn報名。

    整車三包期至少2年或4萬公里

    家用車三包有效期包括整車三包有效期、主要總成和系統(tǒng)質(zhì)量擔(dān)保期、損耗件和其它零部件的質(zhì)量擔(dān)保期，自銷售商開具發(fā)票之日算起。

    其中，整車三包有效期不低于2年或40000公里，發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)等主要總成和系統(tǒng)質(zhì)量擔(dān)保期不低于3年或60000公里，均以先達到者為準(zhǔn)。

    為保證規(guī)定落實，國家質(zhì)檢總局將建立家用汽車產(chǎn)品三包信息披露制度，向社會公布制造商的三包承諾，以及消費者集中反映的三包責(zé)任問題。

    “包修”還包工時費材料費

    影響正常使用或安全、無法正常使用、與標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)明示的質(zhì)量狀況不符……車輛在三包期內(nèi)出現(xiàn)上述產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者可憑三包憑證在指定或約定的修理商處辦理免費修理，工時費和材料費不得另收費。

    如果丟失三包憑證，消費者申請補辦后權(quán)利不變。銷售商、制造商接到申請后，應(yīng)在10個工作日內(nèi)予以補辦。此外，三包責(zé)任不因汽車所有權(quán)轉(zhuǎn)移而改變。

    購車30日內(nèi)現(xiàn)安全質(zhì)量問題可退貨

    車輛購買30日內(nèi)，因質(zhì)量問題出現(xiàn)車身開裂、制動或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障時，消費者可以選擇退貨、更換、修理。

    要求退貨的，銷售商應(yīng)負(fù)責(zé)免費退貨。制造商在三包憑證中明示的發(fā)動機、變速器的主要零部件發(fā)生質(zhì)量問題的，消費者可以選擇更換總成。

    除上述嚴(yán)重安全性能故障外，消費者按本規(guī)定實行更換或退貨，應(yīng)向銷售商支付合理使用補償費用。計算公式為[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。其中，n為使用補償系數(shù)，由制造商在0.5%至0.8%間確定，并在三包憑證中明示。所發(fā)生的國家規(guī)定的有關(guān)稅費由銷售商承擔(dān)。

    修理逾5日提供備用車或補償

    在整車三包期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量進行修理時，如果單次修理時間(包括等待維修備用件)超過5日，修理商應(yīng)為消費者提供備用車，或給予合理的交通費用補償。按規(guī)定，修理時間從雙方簽訂修理合同之日算起，到完成修理為止。1次修理時間不足24小時的，視為1日。

    遇到下列任一情況，消費者可選擇退貨、更換、修理。

    同一質(zhì)量問題修理超5次可換車

    在整車三包期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量造成的修理時間累計不得超過35日。超過35日，或同一質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可憑三包憑證、修理記錄、購車發(fā)票，由銷售商負(fù)責(zé)更換同品牌同型號整車。

    無同品牌同型號，則須更換不低于原車配置的整車。仍然沒有的，消費者可要求免費退貨。銷售商須按發(fā)票價格一次退清貨款。貸款購車的，按合同約定一次退清。

    對于消費者的更換、退貨要求，銷售商應(yīng)在10個工作日內(nèi)作出答復(fù)。超過15個工作日未答復(fù)、答復(fù)不符合本規(guī)定、未更換或退貨的，視為故意拖延或無理拒絕。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門將依法處理，并向社會公布。

    三包修理零部件須原裝

    規(guī)定指出，銷售商向消費者交付車輛時，不得強迫消費者選擇修理商。

    修理商用于三包修理的零部件，應(yīng)為制造商提供或認(rèn)可且檢驗合格的原裝零部件，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于該車輛生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品。同時，應(yīng)保證零部件的合理儲備，以防延誤修理時間。

    修理商要建立、執(zhí)行車輛三包期修理記錄存檔制度。記錄內(nèi)容包括送修時間、行駛里程、送修癥狀、檢查結(jié)果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費用和工時，以及拖運費用、提供備用車或補償費用、交車時間等。每次修理完畢，如實填寫一式兩份，其中一份交給消費者。消費者有權(quán)查閱和復(fù)制有關(guān)修理記錄。整車三包期內(nèi)，車輛因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障無法行駛或不能安全行駛時，修理商通過電話無法解決的應(yīng)到現(xiàn)場修理，并承擔(dān)車輛拖運費。

    此外，按照本規(guī)定更換、退貨的車輛經(jīng)維修檢驗合格后再次銷售的，應(yīng)明示該車是“三包換退車”，并注明更換、退貨的原因。

    銷售商、修理商承擔(dān)三包責(zé)任后，可依法向制造商追償。因三包問題發(fā)生爭議而不能解決的，消費者可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申訴，或向消費者權(quán)益保護組織投訴。如仍然無法達成一致，當(dāng)事雙方可依法申請仲裁，或直接向人民法院起訴。

    8種情形免三包

    家用車在三包有效期內(nèi)有任一下列情況，銷售商、制造商、修理商不承擔(dān)三包責(zé)任，但應(yīng)提供合理的收費修理：

    1、車輛用于出租、租賃或其他運營目的；

    2、無有效發(fā)票和三包憑證；

    3、發(fā)票或三包憑證上的產(chǎn)品品牌、型號、車輛識別代碼與要求三包的車輛不符。

    不是產(chǎn)品質(zhì)量原因造成的，對于所涉及部分不承擔(dān)三包責(zé)任，但應(yīng)提供合理的收費修理：

    1、消費者購車時，以書面形式被告知車輛存在瑕疵；

    2、因消費者未按使用說明書正確使用、維護、修理車輛而造成損壞；

    3、說明書中明示不得改裝、調(diào)整、拆卸的，消費者自行改裝、調(diào)整、拆卸后造成損壞；

    4、發(fā)生故障后，消費者自行處置不當(dāng)造成損壞；

    5、因不可抗力造成損壞。（北京日報）