當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 四大注意 行車突發(fā)異常無需慌張 |
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夏天,當(dāng)車輛在太陽(solara)下長時間暴曬后,有的車主進入車廂會聞到較濃的汽油味。這時可不能為了急于趕路而掉以輕心,此癥狀很可能是自燃的前兆。 車廂內(nèi)汽油味的根源,一般看來有兩種:一是機艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3-5年以上老車上出現(xiàn)過。碳罐油汽回流管較細(xì)較薄,時間長了接口處可能會開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右,老化了易飽和溢油?捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防。 若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來,溢到發(fā)動機艙和駕駛艙內(nèi)的,可將油箱蓋(Guy)打開片刻以臨時泄壓,隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。 若發(fā)動引擎后車內(nèi)有較濃汽油味,就必須立即熄火并打開后排座右座下檢查。 水溫突然增高 夏天行車水溫突然升高超過100度,一般有兩種原因:一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。 不可立即熄火,應(yīng)當(dāng)停車怠速,走到車頭,聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動?若聽不到風(fēng)扇高速(High Speed)運轉(zhuǎn)的聲音,則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了,或保險絲熔斷?砷_啟空調(diào)制冷,看看能否強制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)而使水溫有所下降?然后盡快去修理。 若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高,則可能是節(jié)流閥故障了。此時或是等怠速十幾分鐘后熄火,讓水溫慢慢降低后,再以較快的速度(Tempo)駛往最近的修理廠(中途不可堵車);或是找救援拖去修理。 空調(diào)制冷出問題 出現(xiàn)此癥狀,一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障,使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,不能為系統(tǒng)散熱,當(dāng)然就不能制冷了;也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機構(gòu)出故障了。 讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的最佳方法是:不管春夏秋冬,每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán),冬季可升高設(shè)置溫度以利用機艙余熱取暖;春秋季可降低設(shè)置溫度為LO以吹自然風(fēng);夏季按下AUTO鍵或A/C鍵制冷。這樣可讓系統(tǒng)的部分機構(gòu)經(jīng)常工作,從而減少故障的發(fā)生。只要使用得當(dāng),空調(diào)一般多年都無需補充冷媒的。 突發(fā)爆胎 夏季極易發(fā)生爆胎,處置不當(dāng),就會發(fā)生車毀人傷的大事故。避免爆胎的發(fā)生最好的措施是使用優(yōu)質(zhì)輪胎并保持正確的氣壓。補過的輪胎最好不用,尤其上高速(High Speed)前堅。在城區(qū)用車補過的輪胎當(dāng)做備胎。 萬一發(fā)生爆胎,應(yīng)當(dāng)雙手用力牢牢控制住方向盤;松開油門;待車速明顯下降后緩踩制動,緩并線,使車輛平穩(wěn)減速停車。千萬不可緊急制動,爆胎后緊急制動很容易導(dǎo)致甩尾甚至側(cè)翻的。 |
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